по-ходу у 31benz С-шка неухоженная или со зрением плохо : была не 525 а 535-тая ...надо его расспросить : если обошла легко-значит не 525-тая

с места и 525 увезет, потом после 100 уже можно будет думать кто вперед приедет.

Та со светофора до светофора. Бэхи они сцуко оборотистые... Заметил даже со своим Х5. Все таки мерс он не для быстрой езды.

так 112-тый слабоват со старта потянуть-нет у него мех. изм. фаз газораспределения. а еще мож расходомер и форсунки забиты ,а мож АКП "долго думало" какую передачу выбрать-всякое бывает...в МЕ2.0 есть прикол : жмешь на газ-не едет. отпустил/нажал-поехала.мож и у тебя тож такое бывает ...

мотоцикл рулит :wave::biggrin1:

Lev-93, брат, сам езжу на шадове АСЕ 750))))))

----------

Oleg_373, все таки V-образники тихоходные моторы

Вставал с 210 112 2.8 на АКПП я на е46 2.8 м52ту на мкпп... По силам почти одинаково, но сразу же на первой я ушел на кузов.... Но я думаю даж если б у него и 3.2 стоял, я бы его обошел.... А вообще как пересел и правда так и провоцирует на активную езду.....а на мерсе хочется не спеша и с комфортом.

Вот поэтому и стараюсь на мерсе ездить. На Х5 штрафов много стало приходить)))

вот [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] ,дружище не перживай-обгоняються бумеры без проблем, ну и 204 заодно...не хотел специально-так получилось

Oleg_373, :biggrin1::biggrin1::biggrin1:

----------

А по поводу компрессора я уже думал. Уменьшать степень сжатия ведь нужно. Да и компресссор не малых денег стоит

----------

Лучше тогда дождатся отмены транспортного налога и купить АМГ