утопленник w204 труп
 

всем привет.w204 после утопления вылизан,реагирует на открытие и закрытие дверей.руль не замкнут на поворот ключа не реагирует.буду блогадарен за подсказку зараннее.и нет реакции шторок на замке

Хозяину машины уже сказали что ему нужно сделать, но 1 ему что не скажи все дорого а 2 : машину он везти не хочет туда куда ему сказали а ездить к машине по 3 раза на день ни кому не нужно. И по поводу вылизано я бы с тобой поспорил, там кан таращит так что мама не горюй.

Redji, :biggrin::biggrin::biggrin: уже узнал машину?��
Может это сам хозяин?

оперативно вычислил


genna0013, КАН шина - это гадость которая объединяет все электрические блоки машины.
Теперь представь, сколько надо времени перетряхнуть их все
Нифига не дешево

тест мультиплексной шины (CAN) разве не даст результатов? по идее должна показать в каких блоках замыкание на "землю" или "обрыв" по линиям Can Low/High. Или на мерседесах иначе?

А с организацией CAN шины вы знакомы уважаемый? Там 100 пудово пол машины не видеться! :cool:

надо просто новый модифицированный ксентри коннект использовать, дорого, но зато есть функция "продиагностировать ВСЕ", говорят в следующей версии появиться еще одна новая функция"отремонтривать ВСЕ"

обычная витая пара в физическом смысле и Ethernet (с ограничениями) в техническом. Меняются протоколы передачи данных, суть то остается.
На женском половом органе например сканируется мультиплексная сеть, неужели на православном немце иначе?

----------

ты будешь смеятся, но есть автомобили и сканеряы в которых это реализовано, тест мультиплексной шины и вывод результата в виде схемы блочной, при нажатии на блок раскрывается уже топология блока с узлами и устройствами и можно хотя бы примерно знать на каком участке произошел абзац.
Мне чисто из любопытства, на будущее, в хентри этого нет?

Я ПЛАКАЛ!!! Походу с знаниями по мерсам совсем плохо!

Хехехех))) под сталом)