Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей (http://autoprogs.ru/index.php)
-   Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение (http://autoprogs.ru/forumdisplay.php?f=170)
-   -   Управление стартером GL 164 (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=31445)

Bon_TT 31.01.2019 13:23

Управление стартером GL 164
 
Всем добрый день! Обращаюсь за помощью потому как запутался я окончательно. Приехал GL 164 ( 4JGBF22E18A418113 ) Американец, со слов владельца: чип-тюнинга нет, ничего не отключалось,не програмировалось, не удалялось, сигнализации нет.
Проблема следующая: Автомобиль с родным стартером начал заводиться "вяло" - стартер вращает туго, но всегда, заменил владелец его на восстановленный Бош и 2 недели не было никаких проблем, но в один момент при попытке завести автомобиль пришли новые неприятности, стартер при повороте ключа не вращает,слышны щелчки втягивающего реле и немного притухает приборная панель в этот момент. Поставил он обратно свой родной ( предварительно проверив его в спецмастерской стартеров и генераторов,где проблем в стартере не нашли ) и он также вяло,как и раньше,но крутит.Отвез восстановленный Бош на проверку, где снова сказали что проблем с агрегатом нет, в итоге он приехал ко мне на проверку и поиск причины, привез приобретенный и проверенный стартер ( который не запускает,а просто щелкает реле )
Проверено у нас в мастерской: АКБ новый, опробовали привезенный стартер вне автомобиля - работает, подключили STAR - ошибок указывающих на неудовлетварительную работу стартера нет, сняли силовой провод в подкапотном пространстве от клемы подзарядки и проверили в руках - проблем не нашли ( почистили клемы на всякий, установили обратно ), проверили управление реле стартера- все на месте, поменяли местами реле стартера с аналогичным реле от пневмоподвески ( под одним каталожным номером )-все тоже самое, сняли туго вращающийся стартер и установили тот который щелкает,но с реле от другого который вращает всегда - результат тотже,щелчок и притухание приборной панели. Сняли крышку с реле стартера и помогли пальцем контакту - заводит как ни в чем не бывало. Снимаем предохранитель на втягивающее реле,проверяем управление реле стартера - все работает, устанавливаем предохранитель и реле при запуске просто щеклкает и тутже размыкается. В WISe написано 2 условия отключения активации стартера: 1- обороты двс более 400,время прокрутки стартера 40 сек, у нас ни того не другого. Сняли блок F58 ( где реле стартера и тд ) - разобрали, обнаружили сгоревшую дорожку на плате которая ведет клему "31" к реле стартера ( обрадовались..),восстановили ее спомощью перемычки иии... ничего,как щелкает от ключа, так и щелкает, перемкнули контакты без реле - вращает как надо.. что делать дальше не знаем, вроде все работает по отдельности, а вместе никак. Я запутался, пните куда нибудь если кто сталкивался..
( прощения за большой текст, попытался описать ситуацию наиболее подробно )

terni 31.01.2019 13:33

А новое реле поставить не судьба?

Bon_TT 31.01.2019 13:47

Судьба, привезут через пару часов оригинал, может кто сталкивался с аналогичной проблемой и я попросил помощи

terni 31.01.2019 14:07

Эти реле у тебя на складе должны быть.
Оно по умолчанию меняются если в его нагрузке что-то сдохло.

MasterW220 31.01.2019 14:15

А я бы проверил массу между кузовом и двигателем!
Не первая уже машина!

Gesha 31.01.2019 15:06

Цитата:

Сообщение от MasterW220 (Сообщение 780882)
А я бы проверил массу между кузовом и двигателем!
Не первая уже машина!

:thumbup:
мы просто кидаем ее дополнительно и смотрим что изменилось

Bon_TT 31.01.2019 15:13

Провод массы проверен между кузовом и ДВС ( A1645400641 ) c ним все в порядке, собственная масса ( дополнительная ) "подкинута" - без изменений.
Головная боль продолжается... схема из WISa сниться по ночам
реле стартера новое ждем сегодня

otpetiy 31.01.2019 17:20

Масса не причем, если напрямую крутит.
Надо думать в сторону того блока где дорожка сгорела!


BST RGS

stal 31.01.2019 17:21

я бы проверил все силовые кабеля от аккума как + так и -
именно на плохой контакт...

otpetiy 31.01.2019 17:22

Цитата:

Сообщение от stal (Сообщение 780944)
я бы проверил все силовые кабеля от аккума как + так и -
именно на плохой контакт...



На прямую работает, это ключевая фраза!!!


BST RGS


Текущее время: 20:41. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot
Автодиагностика и автосканеры.