у меня om 605.960 с электронным топливным насосом там стоит вроде вакумно-электрический клапан егр. Мы вообще вырезали сам егр так думаю чтобы ошибку не било надо и в мозгах удалить

три диода в проводку :wave:

а можно поподробней?:thumbup:

да какие подробности при таких словах

Вопрос и для меня актуальный.
А пока отключил физически, металлическая прокладка в соединении Егр к месту крепления двумя болотами -звездами. Вот осталось ещё из мозгов удалить. Пока решения не нашёл.

Решено заварил сам егр а датчик подключил и просто кинул в салон и все самый бюджетный вариант

Чем вам всем ЕГР помешал?

Да "засраный" коллектор вечно

----------

и вообще зачем двигателю выхлопные газы назад толкать? я понимаю экология но все же это не 2010 и ниже года машина

может просто что-то не в порядке?))

честное слово привезли двигатель из испании 150 тыс пробега исходя из опыта эксплуатации мерседесов он не нужен вообще