топливный фильтр 646
 

мерс вито 639 мотор 646 ошибка по топливному фильтру трется и появляется,проводку проверил напряжение идет,все в норме,может сам датчик в фильтре навернулся,как проверить датчик или какие провести действия?Спасибо[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Может он был без датчика воды (в кодировках), а ты его одел?

Не могу сказать,но он был на авто при покупке.Со слов клиента или(я позабыл с прошлой диагностики об ошибке)это появилось после замены фильтра

сними фишку с него, подотри ошибки, сделай тест, посмотри что будет, может действительно в кодировках вырублен датчик

Недавно была тема моя про 906 спринт, там вообще этот датчик по жести обрезали, в кодировках убрали, а провод коротил болтался на двигатель и горел пред, так что может быть что хочешь

Фильтров два типа - с датчиком и без него. Фильтр может не тот прикрутили... А то сразу кодировать... )))

В принципе и нужен и нет,если есть то должен работать.А где он прописан в кодировании блока,вариантном кодировании ?

Да. в нем. Только с SCN аккуратнее... )))

Зачем аккуратнее? Не понимаю....

Если через девелоп кодинг менять будет есть вариант снести... Лично проходил.

Фильтр с датчиком стоит гораздо дороже.Народ ставит простой,а датчик обматывает изолентой и вешает рядом.

Изоленту надо обязательно синюю, или желто-зеленую.... :biggrin1::biggrin1::biggrin1::biggrin1:

В серьезных кодирования еще не участвовал может не стоит без знаний,или кто растолкует?

Вон МАксЕ124 любит все отключать, стопудова подскажет :)

отключай не бойся только запоминай что отключаешь

Можно нажать PrtSc для надёжности.

Так без отключения сам датчик есть возможность проверить?

да есть, там что то около 6-10 Ом должно

----------

ни чего страшного, главное как сказали нажать PrtSc:biggrin1:
сам частенько отключаю эти датчики и ставлю прямоточные фильтра

Понятно что можно и так и сяк,но все же как исправить ошибку и не убивать его.Питание есть,сигнал есть,проводка целая,как найти решение?Послать в магазин за новым датчиком?

проверить сопротивление датчика:mad:
да уже сказали же, может закодирован не правильно, даже сам дас так пишет!!!

там три контакта,на каких промерять?

Друзья, такой вопрос.
Установил клиенту на w204 c 646-ым оригинальный кит с подогревом и датчиком фильтра.
Вешается все одним пином на передний сам в I7 колодку.
Пересмотрел все Xentry, и моторник и сам, ничего нету.
Полагаю надо менять кодировки иначе все бестолку. :bad:
В WIS- есть документ по установке этого кита. Там ничего о кодировках.

Что делать?