Проводку переделывать все равно придется. Пару раз делал когда то, на спринтерах, там кажетса доп. датчик стоит

а что там переделывать в проводке,с этого момента поподробнее

Я так просто в кодировке убрал и выдрал и все чики пуки и ничего с проводкой не мудрил

Всем добрый день. У меня такая проблема. Хочу подключить на спринт 2003 г. таху 1324. Там тахи никогда небыло. Стоит обычный датчик. Есть таха, купил датчик на 4 конца. Питание на нее я подвел. Все моргает и полсветка через зажигание. Теперь завязать ее на can. Подключить к датчику в принципе по схеме тоже ясно. Вопросы как подключиться к can шине. Как включить програмно в приборке. И может ли возникнуть ситуация по замене поиборки, т.к. тахи в машине не было. Хотя автобус более 3.5 т. Заранее благоларен за совет. Пишите лучше на почту или сюда.

Подключения тахографа на примере 1324

1. Поменять датчик скорости с двумя проводами который идет в комбинацию приборов на черный штекер 3 и 12 пин,
на датчик скорости с четырьмя проводами который идет в тахограф.
2. Подключение тахографа - 1-пин +12, 5-пин минус, 3-пин CAN GND (я подключаюсь, ниже АКБ идет CAN GND),
4 и 8 пин на комбинацию приборов 9 и 8 пин.
3. Через Стар добавляем тахограф, не забываем про то что одометр и время будет браться с тахографа!
по желанию править одометр в тахографе.
!!!! Без привязки не будет работать стрелка и одометр в комбинации приборов!

Подключение к машине с ABS:
1. Датчика скорости в коробке нету, просто ставим датчик скорости с четырьмя проводками а остальное тоже самое.
2. Через Стар добавляем тахограф
!!! Без привязки будет работать все, но все своей жизнью!