|
||||||||
| Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
26.02.2017, 23:24
|
#1 (permalink) |
|
Участник тусовки
Регистрация: 16.09.2014
Сообщений: 166
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Калининград
Авто: G300
|
Свап 113 мотора с W220 1999 года в G460
Ребят, подскажите, что нужно снять с W220 для свапа в Гелик?
1. Мотор с навесным :) 2. Блок управления мотором 3. Замок зажигания + ключ 4. Проводка 5. Педаль газа Этого достаточно, чтобы мотор завести? Никаких защелок как на 210 на нем нет, верно? И что за блок в багажнике Key Less Go? Он нужен? Ключ дали с каким-то чипом размером с визитку. По схеме посмотрел, что реле стартера в K40/7 Right front fuse and relay module, но он такой огромный... Можно ли без него обойтись, например, ключ в замке поворачиваю и отдельно через кнопку подать плюс на стартер? |
|
|
|
|
Древовидный вид
