поддерживаю

(С) Стар, это инструмент, он денег стоит...
знание тоже инструмент...:wave:

А вы сами сообразили как менять прошивку и ни кто не подсказывал и не обучал?

если вопрос ко мне, то сам без подсказок....

Поковырялся и я.В общем научился на кнопки нужные нажимать.Кислородники отключаются.Вопрос,а нужно менять стандарт евро 4 в блоке управления?Или просто отключил и все?Понимаю,смешной вопрос,но все же...:shock:

в каком блоке управления? мотор какой?

вин в подписи.Блок 2,8 мотор 3,5

а повторить несколько раз с гарантированным результатом, т.е. без прочерков при заходе и без коммуникационных ошибок?

Совсем не понял...:rolleyes: Иногда были прочерки в кодировках,если вы об этом...В инженерке менял кодировку,потом в меню блока проверял,все работает.Лямбдорегулирование после кат отключено.п 235 евро 4 нужно теперь менять или нет???

да я про прочерки, при этом никакие изменения в кодировках не сохраняются, иногда даже без прочерков не сохраняются....
вот в этом и нюанс, что бы гарантированно изменения в кодировках вставали.