StarDiagnosis. Вопрос знатокам: Евро 2, отключение лямбд

Беслан 1972 · 26.04.2018, 20:19

Не всегда помогает переходник, а задача его изменить показания.Если блок управления видит одинаковые значения между первой и второй лямбдой . то большинство современных машин становятся в аварийный режим (не эфективная работа катализатора).

Alexey-r · 26.04.2018, 21:09

Добрый день, машина w210 e200k 2001 163лс, автомат, вин WDB2100481B194177 блок sim4le A1111530679 , подскажите можно сделать евро2 старом? очень прошу помощи, кто что городит, может есть люди у кого есть реальный опыт или достоверные данные. буду очень благодарен за помощь.

sein · 26.04.2018, 21:22

Alexey-r,
нету у тебя такого
только правка прошивки

Alexey-r · 26.04.2018, 21:29

Предлагают два варианта(разные люди) первый это с разбором блока и правкой фул прошивки(полное отключение дк2), второй это правка прошивки слитая через кабель, но дк2 должен быть исправен,ошибок ката не будет, как сказали.
Так же есть мнение что вариант 1 не возможен на этом блоке, у вас есть какие то данные по этому поводу?
Так же читал что сим4ле это одна большая проблема,и лишний раз лазить в блок желания совсем нет.

sein · 27.04.2018, 07:15

ну так кессом пятым по моему без разборки вычитываешь
а кто такой ДК2?

poxers · 27.04.2018, 08:37

Цитата:

Сообщение от Alexey-r

Добрый день, машина w210 e200k 2001 163лс, автомат, вин WDB2100481B194177 блок sim4le A1111530679 , подскажите можно сделать евро2 старом? очень прошу помощи, кто что городит, может есть люди у кого есть реальный опыт или достоверные данные. буду очень благодарен за помощь.

Мне вот интересно, что все так уперлись в евро2 на ево моторе
Почему нельзя просто починить неисправность?

Andrey kar · 27.04.2018, 08:44

Надо же кат новый ставить, даже универсальный буде дороже чем перепрошивка и пламегоситель

poxers · 27.04.2018, 08:49

Цитата:

Сообщение от Andrey kar

Надо же кат новый ставить, даже универсальный буде дороже чем перепрошивка и пламегоситель

ну ремонт да, будет не дешего
а с другой стороны посмотреть если, прошивки с евро2 на ево моторе тоже не каждый делает хорошо, к примеру АДАКТ... Товарищ три раза пытался, в итоге поставил все как должно быть и забыл о проблеме.

Alexey-r · 27.04.2018, 16:55

Цитата:

Сообщение от poxers

Мне вот интересно, что все так уперлись в евро2 на ево моторе
Почему нельзя просто починить неисправность?

Если бы было все так просто вернуть назад,я и этого сделать не могу, кончиться тем что придется брать замкок и потроха, ибо этот блок меня достал уже по горло.

Брал прошивку родную в магазине не та, с инета не та, что у него будет то и когда

К калибровщикам(их понять можно) без денег не подьедешь,и это перебирание одного то друго третьего вылазите в пустую трату денег.
Этот блок говно какое то, на в6 бош сделал и поехал,СТАРОМ за три рубля.

belautoservis · 27.04.2018, 17:03

А эмулятор задней лямды, не вариант поставить?

27.04.2018, 17:03	#1360 (permalink)
belautoservis Абориген Регистрация: 07.12.2012 Сообщений: 818 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 63 раз(а) в 62 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 9 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Солнечная Сибирь. Авто: Да, автомобиль у меня тоже есть.	А эмулятор задней лямды, не вариант поставить? __________________ О сколько нам открытий чудных Готовят просвещенья дух И опыт, сын ошибок трудных, И гений, парадоксов друг...

26.04.2018, 20:19	#1351 (permalink)
Беслан 1972 Новичок Регистрация: 14.11.2017 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Грозный	Не всегда помогает переходник, а задача его изменить показания.Если блок управления видит одинаковые значения между первой и второй лямбдой . то большинство современных машин становятся в аварийный режим (не эфективная работа катализатора).

26.04.2018, 21:09	#1352 (permalink)
Alexey-r Новичок Регистрация: 18.04.2018 Сообщений: 14 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Земля	Добрый день, машина w210 e200k 2001 163лс, автомат, вин WDB2100481B194177 блок sim4le A1111530679 , подскажите можно сделать евро2 старом? очень прошу помощи, кто что городит, может есть люди у кого есть реальный опыт или достоверные данные. буду очень благодарен за помощь.

26.04.2018, 21:22	#1353 (permalink)
sein Banned Регистрация: 30.12.2013 Сообщений: 2,036 Вы сказали Спасибо: 73 Поблагодарили 114 раз(а) в 107 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 16 Сказали Фууу! 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: СПБ Авто: w211	Alexey-r, нету у тебя такого только правка прошивки

26.04.2018, 21:29	#1354 (permalink)
Alexey-r Новичок Регистрация: 18.04.2018 Сообщений: 14 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Земля	Предлагают два варианта(разные люди) первый это с разбором блока и правкой фул прошивки(полное отключение дк2), второй это правка прошивки слитая через кабель, но дк2 должен быть исправен,ошибок ката не будет, как сказали. Так же есть мнение что вариант 1 не возможен на этом блоке, у вас есть какие то данные по этому поводу? Так же читал что сим4ле это одна большая проблема,и лишний раз лазить в блок желания совсем нет.

27.04.2018, 07:15	#1355 (permalink)
sein Banned Регистрация: 30.12.2013 Сообщений: 2,036 Вы сказали Спасибо: 73 Поблагодарили 114 раз(а) в 107 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 16 Сказали Фууу! 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: СПБ Авто: w211	ну так кессом пятым по моему без разборки вычитываешь а кто такой ДК2?

27.04.2018, 08:44	#1357 (permalink)
Andrey kar Новичок Регистрация: 21.11.2016 Сообщений: 91 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: карелия Авто: Мерседес	Надо же кат новый ставить, даже универсальный буде дороже чем перепрошивка и пламегоситель