Срочно нужна помощь!!!!!!!

Bistar-Vitaly

kest001,
1. Согласно рекомендации, да, в "помойку", но без вскрытия, и после составления соответствующего акта, с гарантийным запросом у завода!!!! А лирические отмазки ОФОВ просто не интересны! А теперь самое главное, гарантия по SBC распространяется на весь срок эксплуатации т.с., в отказе только автомобили зарегистрированные как такси и блоки имеющие механические повреждения и следы механического вмешательства!
2. Предоставленные документы (тест-протокол) c первоначальной ошибкой, да и протокол задним числом, смотрим внимательно дату, да и другие ошибки только с подачи ОФОВ, без распечатки протокола!
ЗЫ
Вся кухня с гарантийными делами мне знакома до безобразия. Помог несколько раз лоханутым клиентам найти справедливость у официалов, не доводя дело до суда. Расписывать всё махинации с гарантией думаю тут не стоит

Вложения

Сканирование 01.pdf (1.14 Мб, 31 просмотров)

__________________
Лицензия XentryOpenShell ("длинный" ключик)!!!
Лицензия на 1 год, возможность обновляться в течении срока действия лицензии новыми версиями XDOS (OpenShell)!!!
Опции: данные для разработчиков (инженерка), спец. функции - no pass, допуск к §57, Smart no code.
Лицензии для DTS Monaco (Daimler). Лицензии для Vediamo 05.01.XX, по S\N - SDConnect\XentryConnect\eCom!!! Все вопросы в Л.С.
Online программирование/SCN.

Витюха

Bistar-Vitaly,
А сколько раз на одном и том же авто меняют по гарантии сбц?

__________________
...мы тут говорим, а там всё стоит...

Bistar-Vitaly

По регламенту на весь срок эксплуатации т.с.
И немного по гарантии, после простого посещения ОФОВ и последующей проверке автоса на одном очень полезном заводском ресурсе, очень интересно узнать, что на автосе были заменены какие либо узлы или блоки......

__________________
Лицензия XentryOpenShell ("длинный" ключик)!!!
Лицензия на 1 год, возможность обновляться в течении срока действия лицензии новыми версиями XDOS (OpenShell)!!!
Опции: данные для разработчиков (инженерка), спец. функции - no pass, допуск к §57, Smart no code.
Лицензии для DTS Monaco (Daimler). Лицензии для Vediamo 05.01.XX, по S\N - SDConnect\XentryConnect\eCom!!! Все вопросы в Л.С.
Online программирование/SCN.

Витюха

С этим регламентом чорт голову сломит.
Вывод один походу - есть малейшая проблема с сбц, сидеть и ипать мозг оффам. Нехер ездить по сервисам и искать удачу. Дёрнулся в другое место - оттопыривай карман и плати бабло.

__________________
...мы тут говорим, а там всё стоит...

Bistar-Vitaly

Это ОФЫ его так трактуют, что чёрт голову сломит!
Выгода ОФОВ от "лишения" гарантии самая прямая, гарантию на заводе они проведут, но с пользой в свой карман, чистый навар по стоимости блока + коэффициент (1,3-2,5) + расходные + оплата заводом работы по замене.
А ТС советую найти грамотного юриста, желательно со знанием немецкого языка и с письмои адресованным на ШТУТГАРТ!
Вот если бы ОФЫ предоставили уведомление завода о отказе в гарантии, тогда и вся эта тема была бы и не нужна.

__________________
Лицензия XentryOpenShell ("длинный" ключик)!!!
Лицензия на 1 год, возможность обновляться в течении срока действия лицензии новыми версиями XDOS (OpenShell)!!!
Опции: данные для разработчиков (инженерка), спец. функции - no pass, допуск к §57, Smart no code.
Лицензии для DTS Monaco (Daimler). Лицензии для Vediamo 05.01.XX, по S\N - SDConnect\XentryConnect\eCom!!! Все вопросы в Л.С.
Online программирование/SCN.

Витюха

Да просто мерседес им позволяет так трактовать. Установили регламент - 20 лет с выхода модели, 1998 вышла - до 2018 срок службы. Всё. Похрен, что с конвейра последняя сошла в 2006 - до 2018 и ниипёт.

подожди..а причём тут ОФЫ ? Как я понял иск подан профильному сервису Штутберг...или нет? тебе же скинули доки.
Кстати..уже неделю назад по этому вину искали блок сбц - из Перми, ТС - Нижний Тагил.
Ладно..пусть бодается в областном суде.
Плять...вчера вечером бегло смотрел 211 - после ремонта по ходовке, упал в аварию, больше 10 кмч не едет, когда едет - сам окуел, просто тухнет всё - панель, фары, потом загорается, стрелки на панели крутятся в обратную сторону - приеду посмотрю, если сбц есть - пошлю накуй

__________________
...мы тут говорим, а там всё стоит...

Gesha

задача автора: получить бабло с сервиса за неправильно проведенные диагностические и ремонтные работы, повлекшие за собой выход из строя блока SBC.

изначальная ошибка С2495
исходя из письма официалов диагностический прибор определяет список проверок.
по распечаткам видно, что там одна проверка напряжения, и далее в зависимости от результатов этой проверки 2 варианта дальнейших проверок и несколько вариантов
неисправностей, причем нет варианта неисправности блока SBC , влекущего за собой его замену.

что далее делать: подключить диагностический прибор, зайти в блок, зайти в список ошибок, выбрать С2495, пройти по проверкам и при этом всю сессию записывать на видео.

__________________
Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес

Gesha

и еще добавлю
С235А Проверить конструктивный узел А7\3(гидравлический блок SBC)

а вот С22DE Достигнуто пороговое значение техобслуживания, не вижу такого кода у автора

кто то пиздИт

Вложения

список ошибок.pdf (105.9 Кб, 19 просмотров)

__________________
Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес

Bistar-Vitaly

А больше ничего и не увидим, блок выведен из строя окончательно!

__________________
Лицензия XentryOpenShell ("длинный" ключик)!!!
Лицензия на 1 год, возможность обновляться в течении срока действия лицензии новыми версиями XDOS (OpenShell)!!!
Опции: данные для разработчиков (инженерка), спец. функции - no pass, допуск к §57, Smart no code.
Лицензии для DTS Monaco (Daimler). Лицензии для Vediamo 05.01.XX, по S\N - SDConnect\XentryConnect\eCom!!! Все вопросы в Л.С.
Online программирование/SCN.

Витюха

Gesha,
А почему у меня в симуляции на DAS 12/2014 c235а - достигнуто пороговое значение, и в полном списке тоже. Но смотрю как 211.054 - тут засада?
Ща перегружусь на 12.2012 и там посмотрю.

__________________
...мы тут говорим, а там всё стоит...