Sprinter, прыгают передачи коробки
 

Друзья, здравствуйте!

Имеем Sprinter III (906) OM642 2012г.
Коробка передач робот 4 ступени.

При езде на автомате коробка переключает передачи быстро и ненужно.
Например при езде в горку, от 1-й до 4-й за 4 секунды и не тянет горку.

При езде в ручном режиме переключения передач,
конечно передачи не прыгают и машина едет нормально.

компьютерная диагностика на texa не показала никаких ошибок,
кроме ошибки про сажевый фильтр, смотрим далее))

ps: машину отдавали на тюнинг, вытащили сажевый фильтр
и прошили главную голову на euro-2.
После чего машина ездила 2 месяца без проблем.

Не знаю имеется ли связь между блоком управления ручкой передач,
блоком трансмиссии, центральным ЭБУ и этим тюнингом.

Подскажите пожалуйста куда смотреть?-)
поменять блок управления ручкой передач или как-то его перепрошить, или что-то еще делать??

Двигло не тянуло.

Не понял Вас, можете пожалуйста пояснить?

Двигатель прекрасно работает, но 4-й передаче в горку не ездят.
Это как пример.

надо на ходу смотреть параметры акпп. нагрузку двигателя.

----------

и думаю лучше диагностировать DAS XENTRY

----------

если понимать откуда ЭБУ АКПП берет инфу об нагрузке. то можно решить эту проблему. я так думаю:biggrin:

----------

удачи

Да, именно, мы сегодня на ходу ездили и смотрели как работает двигатель и коробка в программе диагностики.

Двигатель не перегружается, коробка просто быстро прищёлкивает передачи с нижней на повышенную без нужды.

Взаимосвязи не нашли, просто ручка коробки сходит с ума.

на ходу зайти в ручку и посмотреть стоит драйв или нет. если драйв то ручка не причем

----------

тебе нужен хороший диагност.

Ну конечно стоит драйв, я даже видосик записал как мы едем.
вот отрывки:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

В Мерседесе по телефону предварительно говорят, что можно попробовать поменять ЭБУ ручки, но все же это гипотеза.

Я поэтому и написал может кто сталкивался.)

попробуй отключить ДМРВ. И проехать

----------

ручка не дешевая. не спеши

----------

и проверь датчик положения дроссельной заслонки. масло надеюсь в норме?

Спасибо Вам за ответы!
Попробуем.

----------

Друзья, может кто еще подскажет какие причины могут быть.
Чтобы сразу все варианты попробовать с механиком.

Ps: я просто программист широкого профиля, на котором теперь диагностика авто
а мы находимся на острове, никого особо не вызвать.