WDB9066311s760269 вот машина с такой проблемой,с завода без сажи,егр короче для Африки.поменяна турба и результата 0!1,5 месяца уже у оф-ов.последний вердикт п-да мотору!пробег 230т.на внутреннем контракте.

dimonmers, ну забирай ,победишь, проставишься , я не утрирую. :wink: Лень людская к этому приводит. Мотористу похеру, а диагност- это же диагност, есть капот даже не открывают. Очень часто косяк возникает когда лезут мотористы к дросселю 100 процентый результат.

То, что с вакуумной схемой все впорядке уверен на все сто,вакуум присутствует, тяги при тестах перемещаются быстро и без заеданий. Подавал вакуум на прямую на обе тяги, минуя преобразователи,т.е ставил заслонки в положение максимального наддува и катались, результат тот же, большая турба 1.5, общий 2.5-2.7. Если откинуть Wastegate, отключив таким образом малую турбину, то общий наддув максимум 1.5. Всё указывает на неисправность большой турбы. Но смущает то, что при осмотре внутренностей не видно никаких косяков, заслонки прилегают чётко, люфты на валах есть, но в разумных пределах,крыльчатки небитые.

mars12, как звучит ошибка? Тяги и в моем примере ходят. Правда с манометром я не бегал.

Звучит типа давление наддува отличается от заданного, вроде так както

Вакуум

Пригоняйте починим

Что вакуум? Он есть, почти единица.

mars12, ты неверующий Фома- что ли. Пост # 8 твоя ошибка. Никто тебя не переубеждает, что его там нет, но он не тот.

Если все именно так как вы описываете, все исправно в железе и управлении, тогда к Крымчанину на ремонт, вы там по месту