|
||||||||
| Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
25.06.2015, 10:45
|
#27 (permalink) |
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.01.2015
Сообщений: 591
Вы сказали Спасибо: 42
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 2
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: ...
Авто: Mercedes
|
Доброе утро!
С расходомером творится какая то непонятная ерунда. Поставил новый, все четко показывал 550 в среднем пропускаемость. Смотрю на следующий день, показывает уже 460 и в красной зоне. Ставлю на другой Спринт расходомер, показывает все в норме. А вот еще большая мистика: 1)Походу старый расходомер тоже рабочий оказался, поставил его на ту же другую машину, норм работает. 2) А раньше с той же рабочей машины, снимал ставил на этого Спринта, тот работал, отлично, тут же переставляю свой старый, завожу не работает он. Новый заказал, ставлю работает, на следующий день смотрю - не работает. А мой старый на другой машине прекрасно работает. Как написано в Дасе, расходомер может не правильно показывать, если есть утечка в давлении наддува. Но ее я не обнаружил.  Зато, я обнаружил на выпускном коллекторе, на четвертом цилиндре не зажата шпилька, и сифонит из под прокладки. |
|
|
|
|
8Likes
Древовидный вид
