Sprinter om651

Макс E124

даааа, кстати я заметил, что он как то чуть не ровно работает что ли, просто опыта мало, но что то не то мне показалось! завтра буду втыкать в WIS...

stepa

проверь обратку на форсунках может там льют все, еслиб причина была в вакуме был бы недодув либо передув.

zyxel

Чем и как? :)
Напомню, речь о 651 моторе.

__________________
Ремонт и кодирование форсунок BOSCH Common Rail.
Днепропетровск
O97 222 1974, O99 1874 222

boroda75

колбами и тестом со старухи, там все написано

__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

+7-928-467-72-21

avelon

это ж не 611 мотор!!!!!!!!!!!! Включи тест герметичности высокого давления! если будет работать ровно но жёстко-нормуль.а если жёстко и колотясь как паралитик -выкидывай нахер форсунки в мусорку!

boroda75

Есть там тест на слив форсунок с колбами, учите диагностику.

__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

+7-928-467-72-21

stepa

зачем так заморачиваться поставил колбы да завел

boroda75

так можно проверить плохой запуск, и по оооочень большому опыту когда машина глохнет в нагрузке. У мерседеса есть тест повышенного давления и оборотов

__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

+7-928-467-72-21

Макс E124

Cпасибо! Спасибо всем. Завтра приедет этот спринт, поменяли на вакуум эти клапанки, ничего не дало, ну я и впринципе сразу так и думал что идея бредовая. Хозяин говорит, ездил в рейс, ночью выезжал, 350 км проехал, никаких проблем, как только день и жаркая погода через 50-100 км в аварийку забивает, заглушишь, постоит чуть чуть и дальше поехал.
Завтра зафоткаю, что по ошибкам.


Это просто тест в проверках да, запускаешь и все или там еще надо какие то специальные приблуды??

Макс E124

Всем доброго!!!

Делал тест на герметичность высокого давления, машина работала, вообще не тряслась и не колотилась.
Сегодня жара под 30 у нас, утром не холодно было, градусов 10 в аварию не забивало. Как день, дак через каждые 30-50 км.
Вообщее уже мыслей нету куда копать, подскажите направления поиска, с чего начать, по данной ошибке
( P226300 - Давление нагнетаемого воздуха отличается от заданного значения) ,

все что касаемо Стара без спец инструмента, все проверки делал.

P.S. Извиняюсь за плохое качество фоток, был не в помещении, солнце смалило

Изображения

	SDC14429.jpg (189.8 Кб, 109 просмотров)
	SDC14430.jpg (182.0 Кб, 98 просмотров)
	SDC14431.jpg (190.2 Кб, 96 просмотров)
	SDC14432.jpg (180.2 Кб, 92 просмотров)
	SDC14434.jpg (196.0 Кб, 86 просмотров)
	SDC14435.jpg (185.8 Кб, 89 просмотров)