|
||||||||
| Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
|
|
09.08.2019, 15:28
|
#1 (permalink) | |
|
Новичок
Регистрация: 19.07.2019
Сообщений: 30
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Ярославль
Авто: Mitsubishi Lancer 9
|
Цитата:
|
|
|
|
|
09.08.2019, 17:39
|
#2 (permalink) | |
|
Участник тусовки
Регистрация: 23.09.2013
Сообщений: 245
Вы сказали Спасибо: 35
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: юкаменск
Авто: мерседес
|
Цитата:
Последний раз редактировалось vbort18; 09.08.2019 в 17:40.. |
|
|
|
|
|
11.08.2019, 02:01
|
#3 (permalink) | |
|
Новичок
Регистрация: 12.09.2013
Сообщений: 55
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Россия
|
Цитата:
А также регулировочные шайбы натяга подшипников и положения ведомой шестерни в блоке моста и регулировочную шайбу под большой подшипник ведущей шестерни для регулировки правильного зацепления и еще надо знать как толщины этих шайб высчитать (речь идет о сотках) информация есть в WIS, иметь необходимый измерительный инструмент, чем измерять, специнструмент, оснастку и навыки...... А так, вообще, да, возможно! |
|
|
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
