Sprinter 906 замена ECU
 

Произведена замена блока управления с замком и защелкой .
Все вроде хорошо , авто заводиться и едет , но имеем букет из проблем :
Не работает ABS , аэрбеги и панель приборов не показывает пробег .
Подскажите , что можно предпринять в этой ситуации ? Или уже сразу к официалам ?:confused:

Надо бежать.....

Отвязать от старой машины и привязать к новой

пробовал диагностику сделать

Нет опыта , чем вязать веревкой или достаточно проволокой обмотать ?
Шутка ! Не приходилось сталкиваться с такой проблемой , а рядом трудящиеся предлагают кастрировать , а это не приемлемо клиенту , есть желание оставить авто в первозданном виде . Вопрос : для процедуры привязки и отвязки достаточно SDconnect и помощи доброго самаритянина ? Или требуется другое оборудование ? Или уже двигаться в направлении , куда послали постом выше ?:confused:

Стар это диагностика
Нужно много чего
Отдайте спецам проще будет

По хорошему при замене ЭБУ нужно слить старую информацию из блока и залить в новый или б/у. Должно быть все нормально. Сделать это можно разными путями. Простой - программатор типо KESS V2. Более сложный - перепайка микросхемы Flash памяти со старого в новый.

Если взять те же подушки безопасности, то есть разные конфигурации машин соответственно с разным их кол-вом. Все это запрограммировано в ЭБУ и просто взять и переставить с одно авто на другой не получится (если только их конфигурации не абсолютно идентичны). VIN код кстати тоже в ЭБУ прошит.

а шо кесс там типо полностью флэш читает и эппром без БДМ ? ты лучше расскажи как ему блок пилить придеться-он сразу потухнет :biggrin: