|
||||||||
| Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
15.08.2019, 08:19
|
#1 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 05.11.2014
Сообщений: 821
Вы сказали Спасибо: 106
Поблагодарили 31 раз(а) в 31 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 23
Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Белгород
|
Спринтер 906 перенаддув турбины
Мужики доброе утро. Возникла проблема. 906 спринт 646 мотор, электронный актуатор. При ровной езде по прямой без нагрузки на мотор выстреливает ошибка 2349-02. Заданный наддув 1.3 бара, фактически 1.6 бара. Неисправность возникает при 2600-2800 об мин. Причём возникает не сразу, а где то после 30-40 км пробега. Актуатор меняный, датчик наддува меняный. Стар предлагает проверить систему нагнетания на герметичность, но причём тут герметичность если перенаддув идёт. Экология вырезана 2 года назад, проблема появилась месяц назад. Есть у кого мысли?
|
|
|
|
|
Древовидный вид
