совет нужен по 272 мотору

ochis · 17.05.2016, 08:59

Приехала тут на выходных р-ка с 272 мотором 3.5 на эвакуаторе, типа заглохла. Посмотрел старом, ошибка "постоянная регулировка впуска и выпуска по одной стороне и впуска по другой". Снял ремень - мотор прокручивается градусов на 30 и упирается. С утра, со слов клиента, "дрынь цепи" уже пол года. Вообщем приехал)).
Вчера снял головы, вопрос: загнуло ВСЕ клапана, вообще все, первый раз такое встретил, видать долго заводить пытались, поршня напиздошили по клапанам так, что две трети рокеров были в стороне, имеет смысл чехлить дальше, вытаскивать мотор и проверять шатуны? Или нихера им не будет?
Пробег - около 200, реальный, менялся только коллектор.

юрий66 · 17.05.2016, 10:45

такие вопросы с клиентом надо решать, а не по инету.

ochis · 17.05.2016, 10:59

хотелось из практики узнать, может было у кого.

юрий66 · 17.05.2016, 11:24

если давать гарантию на работу- перебирать весь. если на рынок, косвенно сверху посмотреть на вылет поршней и как расклепало их клапанами.

Yevgeniy · 17.05.2016, 12:45

в теории кольца могло зажать сплюснутым поршнем...

lrtech · 17.05.2016, 13:37

Мотор в районе 250 000. Вот и считайте. По моему, здесь проще мотор поменять.
Если надо звони, подскажу где покупаем.

AHTOHmd · 17.05.2016, 13:57

Бошки сними да померь выступ поршней,насчёт зажатых колец возможно но недавно делал мотор у которого цепь оборвало на оборотах,там с этим всё ок было.

Крымчанин · 18.05.2016, 09:34

Шатуны выдерживают а вот поршням плюшка с белыми тапками

ochis · 19.05.2016, 09:03

ну, короче говоря, песта мотору, 3 шатуна, задиры и половинка коренного вкладыша в поддоне вместе с кусочком отлива на передней крышке, который не дает цепи перескочить на колене. Вот к чему привело распиз!"№ство

17.05.2016, 08:59	#1 (permalink)
ochis Участник тусовки Регистрация: 19.02.2014 Сообщений: 117 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: СПб Авто: R 300 CDI	совет нужен по 272 мотору Приехала тут на выходных р-ка с 272 мотором 3.5 на эвакуаторе, типа заглохла. Посмотрел старом, ошибка "постоянная регулировка впуска и выпуска по одной стороне и впуска по другой". Снял ремень - мотор прокручивается градусов на 30 и упирается. С утра, со слов клиента, "дрынь цепи" уже пол года. Вообщем приехал)). Вчера снял головы, вопрос: загнуло ВСЕ клапана, вообще все, первый раз такое встретил, видать долго заводить пытались, поршня напиздошили по клапанам так, что две трети рокеров были в стороне, имеет смысл чехлить дальше, вытаскивать мотор и проверять шатуны? Или нихера им не будет? Пробег - около 200, реальный, менялся только коллектор.

17.05.2016, 12:45	#5 (permalink)
Yevgeniy Абориген Регистрация: 10.01.2014 Сообщений: 1,655 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 12 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Москва Авто: Мерседес	в теории кольца могло зажать сплюснутым поршнем... __________________ skype: yevgeniy-190

17.05.2016, 13:37	#6 (permalink)
lrtech Завсегдатай Регистрация: 04.11.2014 Сообщений: 521 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 59 раз(а) в 54 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: Разные	Мотор в районе 250 000. Вот и считайте. По моему, здесь проще мотор поменять. Если надо звони, подскажу где покупаем. MGMD likes this.

18.05.2016, 09:34	#8 (permalink)
Крымчанин Абориген Регистрация: 24.11.2012 Сообщений: 6,925 Вы сказали Спасибо: 297 Поблагодарили 693 раз(а) в 568 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 459 Сказали Фууу! 19 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Крым Авто: ДИЗЕЛЬНЫЙ	Шатуны выдерживают а вот поршням плюшка с белыми тапками __________________ все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

17.05.2016, 10:45	#2 (permalink)
юрий66 Абориген Регистрация: 11.06.2012 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 46 Поблагодарили 165 раз(а) в 124 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 19 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: мл63	такие вопросы с клиентом надо решать, а не по инету.

17.05.2016, 10:59	#3 (permalink)
ochis Участник тусовки Регистрация: 19.02.2014 Сообщений: 117 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: СПб Авто: R 300 CDI	хотелось из практики узнать, может было у кого.

17.05.2016, 11:24	#4 (permalink)
юрий66 Абориген Регистрация: 11.06.2012 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 46 Поблагодарили 165 раз(а) в 124 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 19 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: мл63	если давать гарантию на работу- перебирать весь. если на рынок, косвенно сверху посмотреть на вылет поршней и как расклепало их клапанами.

17.05.2016, 13:57	#7 (permalink)
AHTOHmd Участник тусовки Регистрация: 05.02.2013 Сообщений: 294 Вы сказали Спасибо: 21 Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кишинёв	Бошки сними да померь выступ поршней,насчёт зажатых колец возможно но недавно делал мотор у которого цепь оборвало на оборотах,там с этим всё ок было.

19.05.2016, 09:03	#9 (permalink)
ochis Участник тусовки Регистрация: 19.02.2014 Сообщений: 117 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: СПб Авто: R 300 CDI	ну, короче говоря, песта мотору, 3 шатуна, задиры и половинка коренного вкладыша в поддоне вместе с кусочком отлива на передней крышке, который не дает цепи перескочить на колене. Вот к чему привело распиз!"№ство