Снятия ограничителя скорости с G63 АМG 2016г.
 

Здрасте друзья,

Не давно ко мне заежал клиент (у меня своя не большая мастерская) на новом G63 АМG Edition 463 этого года (с Германии, Европейка), просил снят ограничитель скорости (210 км/час). Ну а в наши края гелены вообще редко заежают и у меня этот был первый, ну я как обычно, подключился, зашел в настройки, пролистал, дошел до скорости (пункт ном. 128) а там БАЦ и настройка не нажимается. В смысле изменить параметры нельза, заблокировано. Ну я особо в этом не шарю, попросил знакомого (он в Мерседес центре у нас в городе работает) ну он зашел посмотрел, нахимичил и вышла там такая штука, код просит, мол введите код для смены настроек. А знакомый говорит что у него этого кода нет, мол эт на всех геленах так и все просят его снять, но кода ни у кого нет, даже у сервиса.

Кто нибудь мог бы подсказать что это за код и откуда его найти (по бану или чтото в этом роде). Можем договориться и на комерческой основе. Спасибо!

Там его сначала разблокировать надо и только потом менять кодировку
Стучись в личку. Сделаю

нафига этому сараю летать? оно же не управляемое совсем!!! рожденный ползать, ( по какашкам ) летать не может... хоть какой мотор туда ставь.

Да я бы не сказал...
Если вся ходовка ок и нету всяких проставок под дисками, очень даже не плохо держится. Сам пробовал под 240 разгоняться[emoji3]

+1 но когда выше 250 стремно немного ))

С защитой B7 очень даже устойчивый, как паровоз по рельсам!!! Испытано!

если на волны попасть,интересно как далеко его переставит по дороге? или уже за дорогой!

КМК предполагается разгонятся до таких скоростей на дорогах где завведомо волн нет.

Такие автосы по хреновым дорогам не передвигаются и с сопровождением

слушай, если у тебя гранта с автоматом не едет больше 200 это не означает что остальным нельзя больше 200 ездить:biggrin:

----------

Александр_090, делается без проблем, тока вам это не дано

Правильно
Снимите ему ограничилку и станит мир свободнее от одного придурка

Я тут ESP отключал на 63 человеку. Ничего пока, полгода полет нормальный))

Машина-то совершенно не для скорости, концептуально.
Разогнать то её наверное и до трёхсот можно, вопрос что дальше.
Это-же не седан, и не родстер. Управляемость соответствующая.
и не простит на дороге того, что для седана норма.

А дальше то что написал Крымчанин!:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

g65 260 - машина нормально держит, а очко не очень.

Александр_090,
Ты наверное думаешь, что за твои несчастные 100$ тебе весь сервис предоставят? Ещё и гарантию дадут, как ты просишь. Эх, хотел тебе помочь, но думаю не стоит с тобой связываться. И не пиши мне в личку. Научись сначала общаться с людьми.

да у вас русский ПАЗик как по рельсам будет лететь :biggrin1: сравнил дороги

----------

200 ???:confused: да я на ней больше 150 очкую сильно!!! :biggrin1::biggrin1::biggrin1: ибо ее по все полосе туда сюда таскает.. а если ветер боковой то ваще зубами руль надо держать..
P.S. на гелине 55 аэмгэ я максимально 180 разогнался и мне вдруг так не по себе стало ))) нихера он не держит никакую дорогу! влево вправо влево вправо... как проститутка по дороге

Я на 63 когда тормоза проверял, так с 200- 230 оттормаживал до 60 и держит он нормально, пока резина и амортизаторы хорошие. Колею он только на торможении не любит- НАДО РУЛЬ держать сильнее чем обычно- выбрасывает. А просто при движении никуда не гуляет, либо у вас с резиной всё плохо!

как в анекдоте про дороги разных стран :.. А я кирпич на педаль и в кузов с пацанами в картишки играть...
А КТО РУЛЬ ДЕРЖИТ???? :eek:
А нафига его держать-то? куда она нафиг с колеи денеться :biggrin1::biggrin1::biggrin1:

да это еще ерунда "сарай", "летать"
вот был случай когда на класике 909-м (и не на простом, а на катафалке :biggrin1::biggrin1::biggrin1:) нужно было ограничитель снять

Так что с ограничением то стало?Снимается или нет?)))

Да куда это ограничение денется от знающих людей!
:super:

снимается