Smart Roadster заводится и глохнет.

RezAuto · 20.05.2014, 00:27

alexstep
Проверьте датчик коленвала и спросите мастера не крутил ли он коленвал за маховик.
С w220 была похожая фигня, погнули лепестки на маховике которые читает датчик.

alexstep · 20.05.2014, 00:56

Цитата:

Сообщение от RezAuto

alexstep
Проверьте датчик коленвала и спросите мастера не крутил ли он коленвал за маховик.
С w220 была похожая фигня, погнули лепестки на маховике которые читает датчик.

Хорошо, но тогда должны быть ошибки в ЭБУ или необязательно?

RezAuto · 20.05.2014, 01:02

Цитата:

Сообщение от alexstep

Хорошо, но тогда должны быть ошибки в ЭБУ или необязательно?

Это было года 2 назад, точно не скажу, но явных ошибок на датчик не было, пока мотор тестер к датчику не подцепили, не могли найти.

D2R2 · 20.05.2014, 01:06

Цитата:

Сообщение от RezAuto

Это было года 2 назад, точно не скажу, но явных ошибок на датчик не было, пока мотор тестер к датчику не подцепили, не могли найти.

Не надо сравнивать две разные машины с разными моторами и разными производителями блоков.

alexstep · 20.05.2014, 01:11

Цитата:

Сообщение от d5dzorin

Не надо сравнивать две разные машины с разными моторами и разными производителями блоков.

Тут нельзя не согласится.

alexstep · 20.05.2014, 15:44

Ну вот и настал момент истины.
Сегодня как и говорил начал с генератора, но только не отключил его, а заставил моториста скинуть ремень. И тут прозрел

, без генератора машина работает

.
И я снова продолжил допрос с пристрастием с паяльником но без сладкой ваты. В итоге оказалось, что моторист решил сделать доброе дело владельцу авто отвезти на профилактику генератор(проверить щетки, подшипники и тд.). Когда паяльник нагрелся он вспомнил, генераторные коновалы не могли его проверить на стенде. Генератор не давал зарядку, а для того чтоб он дал зарядку они поставили перемычку.
Я был в шоке от такого признания.

В итоге я отправил моториста к этим генераторным коновалам, чтоб исправляли свои ошибки и жду когда генератор установят на место.

Олег ТМ · 20.05.2014, 16:11

alexstep, Я худею!!!!!!!!!!

Вот даже слов нет...

20.05.2014, 16:11	#7 (permalink)
Олег ТМ Завсегдатай Регистрация: 20.01.2014 Сообщений: 307 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 30 раз(а) в 23 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: Auto	alexstep, Я худею!!!!!!!!!!Вот даже слов нет...

20.05.2014, 00:27	#1 (permalink)
RezAuto Новичок Регистрация: 08.03.2014 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Latvia	alexstep Проверьте датчик коленвала и спросите мастера не крутил ли он коленвал за маховик. С w220 была похожая фигня, погнули лепестки на маховике которые читает датчик.

20.05.2014, 15:44	#6 (permalink)
alexstep Новичок Регистрация: 21.01.2013 Сообщений: 89 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Одесса Авто: Mercedes Vito 639	Ну вот и настал момент истины. Сегодня как и говорил начал с генератора, но только не отключил его, а заставил моториста скинуть ремень. И тут прозрел , без генератора машина работает . И я снова продолжил допрос с пристрастием с паяльником но без сладкой ваты. В итоге оказалось, что моторист решил сделать доброе дело владельцу авто отвезти на профилактику генератор(проверить щетки, подшипники и тд.). Когда паяльник нагрелся он вспомнил, генераторные коновалы не могли его проверить на стенде. Генератор не давал зарядку, а для того чтоб он дал зарядку они поставили перемычку. Я был в шоке от такого признания. В итоге я отправил моториста к этим генераторным коновалам, чтоб исправляли свои ошибки и жду когда генератор установят на место.