Smart 451 airbag
 

Приветствую,други! Нужен коллективный разум,а еще лучше опыт.:biggrin1:
Смарт WME4514321K344181 10/11/2009 в холода загорелась лампа АВ,был код по подушке в сидении водителя,разъем передернул,ошибка стерлась и не возникает,но лампа в KI не гаснет.Точнее загорается при вкл. 15 - тухнет и загорается вновь.Кодов в блоке AB нет,все действительные данные в норме.Грешил на кодировки блока,но в вариантном кодировании исключал боковые аирбэги и сразу возникает код о несоответствии блока.Напрягает еще один момент в активациях АВ,лампа подушек не реагирует на OFF,тупо горит.Чего я могу не досматривать?:shock:

Мыслей нет?!?!

Думаю блок надо заблокировать

а подробнее?!в активациях в инженерке не нашел ничего похожего...

Steuergera verriegeln

В блоке АВ

alex4284, нет такой строки в активация AB:shock:

Какой активации?:eek: В инженерке смотри

ну да в инженерке в активациях :smile:

вводи в эксплуатацию по новой и гляди

Предлагает только SCN

Резюк не пробовал повесить

куда резюк то вешать?....
"гусары молчать....":biggrin1:

с чего ты там фишку в седеньи дергал туда и вешай

Да и кодировки на место все верни

В инжинерке ошибки есть

не могу понять смысла!

нет,чисто...

если менять комплектацию в АВ то надо с начало разблокировать блок А после изменений снова заблокировать иначе чек по АВ

если не блокернуть блок он будет моргать а не гореть !!!!!!!!!!!!!!!

Благодарю за советы,парни.Машинка в разъездах пока.Как приедет и будут новости - отпишу.

А что в актуальных значениях работу всех подушек и ремней не позволяет посмотреть?

извиняюсь,что не указал....это я тоже смотрел..В ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫХ актуальных значениях везде - норма,во ВСЕХ актуальных значения несответствие по оконным шторам,но их на машине нет физически.

Ну чего там победил сблевыша или нет? Есть пара мыслей.
1. Поменять год модификаций на 2008.
2. Очень интенсивно курить инженерку
3. Править епром.

Неееее,пока ездит,если на праздники оставит,то буду ломать.

какая версия Das позволяет автономному EEPROM редактирование?
Ive в 2008 Смарт 451 с несколькими маленькими проблемами (проблемы ABS сцепления нужно включить аддоны и т.д.)

Братцы, помогите. Проживаю в иноязычной стране. Подобрал на помойке smart 451 c перегретым двиглом, отремонтировал. Обратился к неофициалам Мерседеса, что б помогли сцепление адаптировать прибором STAR, они сказали, что у них нет, а китайским им типа нельзя, т.к. они используют неправильное программно-математическое обеспечение и отослали к официалам, официалы деликатно объяснили, что дорого у них и оно того не стоит. Я приобрел на Алике STAR diagnosis C3 c предустановленными прогами и как-то сделал адаптацию сцепления и КП. Машина поехала нормально, но горит красный индикатор подушки безопасности. Под сидушкой водителя на жгуте проводки, которая идет на трансмиссию, остался один "болтающийся" черный одноштыревой разъем типа колпачка от ручки, но не обнаружил место для его подключения (может задогрейка?у меня нет подогрева). Может ли он влиять на эйрбэг? И, если можно, с чего начать диагностику этой неисправности используя STAR C3. Простите, но нет времени разбираться самому, ткните с чего начать...Спс
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru