Слить/залить прошивку w210

xfer · 04.07.2016, 10:13

Цитата:

Сообщение от stal

Да там же только епром нужно перекинуть и кодировки поправить, хотя бывают блоки в них нет файлов AG или MG

----------

Не надо, новый блок, сделай синхру, акп через кодировки поправите

Чем можно сделать блок, новым ?

Про синхронизацию поподробнее пожалуйста, если не трудно

Для кодировок есть на руках maxisys mini. Там кроме фена нужно что нибудь для выпаивания епром ?

stal · 04.07.2016, 10:22

Блок ни чем новым не сделаешь)) я имел ввиду взять новый б/у .
Как будет блок на руках так потом можно и про синхру поговорить.
Обязательно нужен стар для кодировок.
Для выпаиваешь кроме фена обычно ни чего не нужно))

xfer · 04.07.2016, 11:21

Цитата:

Сообщение от stal

Блок ни чем новым не сделаешь)) я имел ввиду взять новый б/у .
Как будет блок на руках так потом можно и про синхру поговорить.
Обязательно нужен стар для кодировок.
Для выпаиваешь кроме фена обычно ни чего не нужно))

Стара нет по близости, как писал ранее есть maxisys. С кодированием у меня на w203, справляется на 100%.

На 210 не проверить т.к мертвый эбу.

Читал что программно делают блок "будто бы новым" во избежание запар с привязкой ключей. Мол 40 зажиганий и ключ окончательно привязывается
Я думал об этом речь )

Огромное, человеческое спасибо за ответы!

Вернусь как купим блок

RaChIlA 2.0 · 04.07.2016, 14:33

А вот это , что такое?????? Как раз связано с коробкой и еще некоторые детали........

Нет , знают только вершки, и привыкли менять блоками, так же проще. И слова новый, еепром, флеш, ну в этом роде. Блок эбу мотора от механики, отличается по нутрянке с работой Акпп, поэтому смотри .

При выборе я тоже бы блок заменил, намного проще и ковыряться сильно не надо. Там нахер новым делать не надо, стар нужен и ерс, а в твоем случае ищи эбу вскрывай делай фото одного и второго,обведу красным, что нужно будет переставить, конечно при помощи паяльной станции ( паяльник и фен).

xfer · 04.07.2016, 14:38

Цитата:

Сообщение от RaChIlA 2.0

xfer, спеца ищи рядом и все сделают.

В этом то вся и проблема.
Есть только почти прямые руки и почти голова на плечах

Инфы в инете очень мало. Все хранят коммерческую тайну что ли

stal · 04.07.2016, 14:51

Рачила ты смотри на уровень, где он сейчас возьмет донора??? и если найдёт так лучше поменять целеком! умничать можно в другой ветки, а тут не тот уровень

RaChIlA 2.0 · 04.07.2016, 15:07

Цитата:

Сообщение от xfer

Сканился не старом, а Maxisys`ОМ.
Но катали на стар, тоже не видит. (со слов конечно)
Там же где сканили старом, ставили другой эбу. Завелась, все ок. НО обороты были макс 1500 и акп не переключала передачи.

Живем в дыре, надежда только на себя)

Вот она разница нутрянки.

Антон, я уровень советов смотрю, по ним легко выводы определять.

Почта через личные сообщения.

xfer · 04.07.2016, 15:48

Цитата:

Сообщение от RaChIlA 2.0

А вот это , что такое?????? Как раз связано с коробкой и еще некоторые детали........

На такие вопросы ответит только тот, кто разбирал и менял внутря.
Тут даже не в уровне дело )

Слова не новые, но блоки похожие никогда не вскрывал.
Работаю сисадмином, типы памяти знаю)

Вот случай заставляет вникать далекую для меня тему, с высоким порогом для въезда )

Большое спасибо за дельные советы.
Без тыкания на тупость и неграмотность.

Ищем блок.

----------

RaChIlA
В голосину со второй пикчи

RaChIlA, stal
Можете оставить свою почту? если можно

Вскрою блок и:

xfer · 04.07.2016, 16:35

Я уже спрашивал что нужно помимо фена, еще раз спрошу.

Корпус нормально вскрывается?
Горелка/болгарка? )

Был опыт разбора, не разборных узлов на своей

RaChIlA 2.0 · 04.07.2016, 16:37

Несколько болтиков под звездочку и небольшое усилие оторвать герметик, а внутри увидишь.

04.07.2016, 10:22	#12 (permalink)
stal Абориген Регистрация: 04.06.2014 Сообщений: 2,847 Вы сказали Спасибо: 74 Поблагодарили 141 раз(а) в 132 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 64 Сказали Фууу! 20 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Tajikistan Авто: CDI	Блок ни чем новым не сделаешь)) я имел ввиду взять новый б/у . Как будет блок на руках так потом можно и про синхру поговорить. Обязательно нужен стар для кодировок. Для выпаиваешь кроме фена обычно ни чего не нужно)) __________________ Эксперт-это человек, который совершил все возможный ошибки в очень узкой области. (Нильс Бор) Опыт-это просто слово, которым мы называем свои ошибки (Оскар Уайлд)

04.07.2016, 14:51	#16 (permalink)
stal Абориген Регистрация: 04.06.2014 Сообщений: 2,847 Вы сказали Спасибо: 74 Поблагодарили 141 раз(а) в 132 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 64 Сказали Фууу! 20 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Tajikistan Авто: CDI	Рачила ты смотри на уровень, где он сейчас возьмет донора??? и если найдёт так лучше поменять целеком! умничать можно в другой ветки, а тут не тот уровень __________________ Эксперт-это человек, который совершил все возможный ошибки в очень узкой области. (Нильс Бор) Опыт-это просто слово, которым мы называем свои ошибки (Оскар Уайлд)

04.07.2016, 16:35	#19 (permalink)
xfer Новичок Регистрация: 09.06.2016 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Мурманск Авто: w203 646	Я уже спрашивал что нужно помимо фена, еще раз спрошу. Корпус нормально вскрывается? Горелка/болгарка? ) Был опыт разбора, не разборных узлов на своей Последний раз редактировалось xfer; 04.07.2016 в 16:36..

04.07.2016, 16:37	#20 (permalink)
RaChIlA 2.0 Banned Регистрация: 09.11.2015 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 178 раз(а) в 173 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 50 Сказали Фууу! 38 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Россия, Калининград Авто: Sprinter 213 CDI	Несколько болтиков под звездочку и небольшое усилие оторвать герметик, а внутри увидишь. Последний раз редактировалось RaChIlA 2.0; 04.07.2016 в 16:38..