Могут. Шиток сравнивает пробег указанный в нем с пробегом в замке.
Если будет разница вроде как километров в 500 то получите прочерки на щитке. Ну и если не видится замок то тоже! Сопоставить то не с чем!

вот и я думаю
надо сначала найти взаимопонимание с замком, а потом обнулять, кодировать, привязывать

Конечно может!, но что они там делали что у них замок не выходит на связь,.....и зачем меняли приборку? ??
1. Найти связь с замком
2. По любому приборку привязывать (но тут у ТС возникнет много вопросов, тогда лучше отдать тому кто обнулит, ну а привязать уже легче)

На приборке последней модификации, утановленной на дорест не удалось отобразить пробег. В EZS пробег считывается как нулевой, приборка без машины показывает нужный, но при подключении к CAN выводит черточки. С более ранними проблем нет, в прошивке 2-3 байта поменять, в зависимости от модификации.

Сделать в EZS пробег как в приборке и все покажется!:wave:

Господа, есть у кого распиновка щитка на 220ый под рукой?
Нужно на столе подключиться к щитку.

Подниму тему. Всем привет. У меня вообще ж..па с этим пробегом получилась. Подкинул временно замок с разбора и пробег с этого замка перебежал в приборку и теперь не изменить. Делаю ресет, потом ввод в эксплуатацию с ручными установками, как доходит до пробега пишет не удалось, обрыв связи или что такое. Ставил и 0 и больше 100-250 и меньше 1000 и 999999 - бесполезно! :mad:

а разве км меняется не прошивкой обнулением дампа в приборке?