Откатывать наверно смысла нет. Вроде должна быть адаптация в DAS что Мочевина заправлена. А вообще есть смысл чипануть и удалить мочевину.

если в двух словах то товарищ решил что будет все еще лучше, "форсунки отремонтируются, износ в ЦПГ ревитализируется и тд)" так юмор, в интернетах почитал что пользы много типо програмная часть исправлена работа мотора ровнее после этого.
до сих пор не можем снять ограничение. по ходу придется отрезать мочевину

Я не пойму, чем я то не угодил? W222 три дня провисел, из-за мочевины...
Хотя вроде не в первый раз обращаюсь. Пришлось в другом месте помощь искать...

Вы до сих пор не смогли завести машину? :confused:
Ответьте, что пишет интерактивная проверка. Отрезать можно неисправное, если ума или денег не хватает его исправить. А тут то вроде пока еще все живое.
Какая версия Xentry?
По скринам - WindowsXP... грусть печаль. Можете обновить до последнего OpenShell или настроить у себя SoftEther?

то что на скринах версия 03/12, есть еще 03/18 и не в одной из них сброс счетчика запусков не проходит.
при проверке scr ругается только на насос что давление мало, но что самое интересное актуальных ошибок нет:confused:

PS могло ли сцн слететь при обновлении блока cdi?

ведьмой вопрос решаем

насос по факту какое давление накачивает?
Сцн может слететь, не подходить и тд.

огромное спасибо. myztique машину запустил.

Остался счетчик запусков, собственно вопрос его можно убрать вовсе? а то хозяин авто в раздумьях по поводу убрать скр.

да нахер эту сцр, я думал уже все 164 с отшитой. Только одни проблемы от нее

Сделай пробную поездку 100км одним махом по трассе 80-110 км/ч, система самопротестируется, и если все хорошо - пройдет все само собой.
А че резать то? Глядишь, еще потом, через годика два, придет хозяин нокса менять.