Сажевый Регенерация.
 

Добр день . спринт 319. частая регенерация-или это норм.спасибо.

Так если её постоянно прерывают, естественно будет чаще.

не прерываю. сам не знаю почему пишет выкл зажигание. последняя поездка 500км 120 в час 5часов не глушил. и все равно через 150км регенер.

не трогай машину

понял.ок.

а как она вообще происходит, какой дым должен идти из трубы, у меня искры только летят, а товарища прям дымище валит из трубы когда регенерация включается. Я в основном по городу двигаюсь поэтому у меня раз в месяц стабильно включается, но я ни когда не глушу машину пока цикл не завершится.

нет никакого дыма . стоит сажевый. только чуть другой запах с выхлопа и звук мотора пониже .

Следующим этапом является замена фильтра или двигателя! Это будет очень скоро.

аргументы ? Крымчанин не пожелает плохого .

Я не хочу быть плохим пророком, но частая регенерация приводит к частому повышению температуры примерно до 1000 гр., что в свою очередь, вредно для двигателя, турбины и головы. Давление между цилиндрами и фильтром всегда поддерживается высоким и скорость выходных газов падает, в то же время уравновешивает при высокой температуре все на своем пути! И ... так дале! 300 км - это очень короткий интервал для регенерации, а у вас он около 100 км. Я думаю, что лучше удалить этот фильтр немедленно! Я надеюсь, что объяснил это подробно и мог бы в помочь! Если вас что-то интересует, я помогу вам!:eek1:

----------

Крымчанин не пожелает плохого . :eek::eek::eek: