Всем доброе время суток. Коллеги, прошу помощи, ибо сам уже зашел в тупик. Пришел Мерседес S600 140 кузов w12. на холостом ходу работает нормально но время от времени происходит провал ( не пропуск зажигания а провал х.х.) Грешил на EGR, проверил вакуумную систему + сам клапан -все ок., результат тот же. Но заметил такую фигню - при создании разряжения в Системе EGR , работа двигателя не изменяется. Грешил на EVAP (заглушил) - результат тот же. Братцы , помогите если кто сталкивался или понимает в какую сторону идти. Ато машину уже 4-е сутки не могу победить.:shock: Заранее всем спасибо.

----------

Да , извиняюсь. Читал а\м MAXIDOS ( читает криво но ошибок не выдает.) Есть стар дианос но он по чему то с ним не разговаривает...

Всем доброе время суток. Коллеги, прошу помощи, ибо сам уже зашел в тупик. Пришел Мерседес S600 140 кузов w12. на холостом ходу работает нормально но время от времени происходит провал ( не пропуск зажигания а провал х.х.) Грешил на EGR, проверил вакуумную систему + сам клапан -все ок., результат тот же. Но заметил такую фигню - при создании разряжения в Системе EGR , работа двигателя не изменяется. Грешил на EVAP (заглушил) - результат тот же. Братцы , помогите если кто сталкивался или понимает в какую сторону идти. Ато машину уже 4-е сутки не могу победить.:shock: Заранее всем спасибо.

Расходомеры живые? Давление топлива проконтролируй когда провал!Старуху нормально настроенную цепляй там много чего и в параметрии посмотреть можно если знаешь куда смотреть и с чем сравнить!

----------

Что за зверь такой? MAXIDAS знаю.

увидел две одинаковые темы и вспомнил юмореску от Винакура:
Стюардесса - мы пролетаем над городом Баден Баден
Пассажир - мы что такие тупые? зачем два раза повторять?

Подключился Старухай....:thumbup:Прочитал ошибки : P1146 - лев. MAF, P0130 - Пров. кислородник P0150- лев кислородник. По наблюдению заметил что на х.х. MAF 12 кг\час, во время провала возрастает до 24... Вот только параметров кислородника так и не нашел (общение со старухой у меня слабое раньше не доводилось пользоваться.)

Проверь проводку до MAF. Зачастую, изоляция там сыпется.

Вот в эту сторону и копай!

Всем спасибо за оперативность. Левый MAF нитьевый, а правый плёночный. Они разные. Поменял с пр. на лев. Стал ругаться на правый. Но причина ли в этом? Поменяем, посмотрим...

Всем огромное спасибо. Победа. Поставили два одинаковых датчика MAF и окей... Разные датчики конфликтовали друг с другом....

Не, не датчики - МОЗГ, от не стандартных компонентов электроники. Датчики, они же не коты мартовские, они друг друга и не замечают. :smile:

Спасибо!