S класс w220 не всегда заводится.
 

Здравствуйте, очень нужно ваше мнение, мерседес S класс w220 кузов год выпуска 2000 объем 4,3. В автомобиле проблема, не всегда реагирует на ключ, т.е. может перестать реагировать на кнопки открыть - закрыть и если это произошло то когда ключ вставляешь (ключ типа рыбка) то машина на него не реагирует ... дефектов на ключе нет. Если зажигание удалось включить то рулевая колонка может снова подняться и тогда авто не заведешь, бывает что ключ вставляешь колонка опустилась и сразу поднялась ... а бывает что все норм и можно ездить. По ошибкам: в двигателе - P1570; ESP - C1022; Пневмоподвеска - С1026; Верхняя панель (OBF220) - B1000, B1088. Судя по тому что машина все же заводится иногда то грешу на шину кан или питание этой самой верхней панели. Вопрос где находится этот самый блок OBF220, и верно ли я думаю?

Садишься за руль, поднимаешь глаза вверх и перед тобой то ,что ищешь. А так мыслишь правильно, если предохранитель будешь искать( плохой контакт) он под пятками ног заднего пассажира справа. Но это думаю не то, влага сделала свое дело в другом месте.

Я про верхнюю панель речь веду.

я так понял электроника по центру на потолке над лобовым стеклом? вы про нее? или про начинку зеркала заднего вида?

На заводку ни зеркало, ни верхняя панель не влияют. Замок вам чинить нужно.

vovan_71, это из разряда, купи новый генератор и все решится.
А причем замок, допустим ты прав, или ты всегда принимаешь такие решения- уверенный ты в себе человек- так купи замок, а потом еще сделай чтоб авто завелось.

Да потому что таких машин с такими симптомами уже не один десяток починено. А причем тут влага в верхней панели?

vovan_71, А кто говорил про влагу в верней панели, читайте внимательно, чтоб не было потом таких вопросов.

Нет не внимательно. Был задан вопрос, где она находится . А предохранитель - не будут работать кнопки центрального замка, но на заводку другое влияет.

Да вроде внимательно прочитал

больше действительно на замок похоже , если машина не с салона возможно крутили пробег криво , одно время ставили кетайскую платку на замок, она года через 2-3 умирает и получаются похожие проблемы.

Какая кетайская плата на ведре 2000 года??? Да и проблемы там другие

CANEMU . хотя да на 2000г врятли на 221 ставили

тема раскачалась .... в машине блок замка, он же EZS ошибок не содержит и на него никто не ругается, там такая беда, что по блоку рулевой колонки по пневмо по тормозам и верхнй панели висят ошибки по кану, а в верхней панели к тому же еще висит ошибка о неисправности блока, я думаю проблема на блоке верхней панели и он просаживает кан или как то еще нарушает синхронизацию ... ведь если бы вылетела плата или какой то еще аппаратный глюк то сам он не устранится и другие блоки бы на замок писали тогда а там все гуд. в общем я проверю верхнюю панель а потом судить будем...

скажите а carsoft от автокома в данном случае может эти же ошибки по другими кодами увидеть? в авто obd2 разъем... прост подумал может прежде чем лезть в проводку прицепиться carsoft.

Да снимите вы вообще эту верхнюю панель и все станет ясно. К запуску двигателя она никакого отношения не имеет.
Действительные значения смотрите в моментзапуска и в момент незапуска.
А так все правильно, замок у вас отъезжает.

Просто почему тогда с брелка не закрывает и не открывает? Когда вставляешь в замок ключ, почему без всякого проворота ключа рулевая колонка опускается? Выходит, что по кану на модуль рулевой колонки приходит сигнал, значит он не только на рулевую колонку идет, но и еще к каким то блокам... Во многих блоках висит ошибка о неисправности кан шины, а в верхней панели висит ошибка о неисправности блока управления верхней панелью ... Разве в этом нет взаимосвязи? К примеру, из за неисправности верхней панели портится синал в кан шине и не распознается блоками, которые получают сигнал по кану в момент вставления ключа. Или сигнал идет не по кану и о том что ключ вставлен и он верный просто на каком то проводе появляется питание и колонка оживает?

----------

как проверить что замок "отъезжает"?

RF-081, честно, твои рассуждения верны, есть еще и разъемы Кан шины например. А замок купить всегда успеешь и тему создать как авто завести, а насчет вопроса почему не работает центральный замок ,ты ставишь людей в тупик - и это правильно. И стар купи, и с мерсами уже попроще будет.


Еще то ....овно этот саr soft.

Под капотом еще посмотри в SAM ах.

Со старом это было бы намного интересней, он еще и учит.
( Глюки замка я не отрицаю, но и с разу не говорю ,что ему хана).

Старый 78, блин упираюсь в него все время из всех дилерских только в старе если честно нуждаюсь, carsoft я так понял г..вно?

----------

ясно, значит в данном случае полюбому лопатить проводку придется... завтра постараюсь отписаться нашел что в проводке или нет, точнее уже сегодня :biggrin::biggrin::biggrin:

Просто почему тогда с брелка не закрывает и не открывает?
----------

WIS почитайте, узнаете много нового:shock:

что такое wis и где его найти?

Вопрос претендует на премию "вопрос года на профильном форуме по ремонту mercedes":smile:

потомучтА ключу приходит женский половой член :biggrin1:

Тоже вариант, хотя больше на замок похоже. ТС, а ключ один ?

У него нету стара, поэтому он задал такой вопрос.

И это правильно,какая нах верхняя панель. Отключите ещё вообще и что не поедем?:wave:

Ключ один, в общем снял я верхнюю панель, фишки были зеленые, устранил, эффект ноль... подал минус на реле внутри замка, включил зажигание, ошибки по верхней панели наконец то сбросились, по двигателю ошибка та же, статус двигателя - заблокирован, по иммо ошибок нет, на брелок ключа реакция ноль, мастер по ремонту блоков мерседес, которому я отнес ключ, иммо и блок управления двигателем после проверки сказал что проблема в ключе, или ремонт или замена... в общем как то так.

RF-081, Твои действия дальнейшие? Тачку получается сливать придется.

Полюбому сливать....Потому как мастер ключей наделает и жуликам продаст!!!:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

----------

(И не верхняя,а потолочная)
Не откроем автос с пульта

Да, отправил парня к местному чудо мастеру - электронщику у которого есть ключи и оборудование по мерсам, т.к. я пока со своим автокомом только смотрю ошибки и ковыряю проводку, в будущем буду покупать стар себе, как минимум С3. Тема по большому счету закрыта, т.к. тут мне и так все предельно разжевали уже. Всем спасибо.

Э нее... погоди.Жевателям запить надо же!Высылай по бутылке лимонада всем!А вообще в Волгограде кирпич из запчастей можно собрать у парней которые этим в теме....:ph34r::ph34r::ph34r:

----------

Ты мне африку или трансальп нашел орган?:ph34r::ph34r::ph34r:

Типа я заплатить за советы должен? Собрать кирпич это значит что вы считаете что тут все хорошо или все плохо? Не понял просто.

Да это шутка такой.

Ну так с ключа и без приемников обойдемся:super:
Забей,w220 ведро,здесь типа все на w222 ездят

кирпич это то,что ты покупать собрался (С3),форма такая,брутальная,прямоугольная,потому и кирпич. если китаёзы собирают-россияне и подавно справятся.)