нахурма ??

Видимо у каждого свои методы . Я недавно на 463 восстанавливал после спецов проводку на фары, они пустили мимо блока для того чтобы не горели ошибки на приборке !


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Менялись передние фары на этом авто с Америке на Европу , и задние плафоны уже в пути , в кодировках через Ксентри в блоке САМ сложно изменить ? Или есть кое какие секреты ( за деньги )


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

брать ведьму и кодить

Понял , буду пробовать )


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

бееееее
ведьмой еще кто то пользуется??:biggrin:

есть новые варианты?

про дтс там и не слышали

Крымчанин, это тот, который маленькое королевство?
краем уха только
еще толком ведьму не освоил

ведьма уже в прошлом

Для кого-то в прошлом , для кого-то в будущем, все когда то начинают , ведьма , дтс и тд , потом ещё что выйдет ))


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

dts Monaco слышал , пытался разобраться , но пока необходимости особой небыло .итак пока ведьмы много) опыта работы так сказать относительно Вас нет !

Был бы хоть какой то институт за деньги адекватные научится , я бы с радостью его закончил ) было бы третье высшее)))

У меня ещё один вопрос ... нет ключей на w205 вообще !
Это реально без официалов сделать ?!
Или только там ?



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

пока только к официалам с ключами

Но я думаю это не долго будет продолжатся )


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Думаю ещё долго)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Приехали плафоны, а тут трабл) нужна распиновка )кто то может подсобить)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

обычно вис используют

У меня нет файлов на w253 кузов ...где их взЯть?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

мб вис старше кузова, мб не там ищете. на рутрекере вроде лежал вис фулл 2017 10

Дайте ссылку пожалуйста ?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

неужели вам легче подождать, пока тут ответят, чем самому поискать?

Поставил на загрузку ...том на 13 гб . С рутрекера . У меня по каким то причинам даже 166 кузова не выдаёт в Фаилах ведьмы . Моторы понятно , а вот блоков SAM только 212 204 231 и все . На сколько я разобрался в 253 передний сам 205 кузова а вот к заднему ещё не добрался .
Примерно куда копать ? Может пришло время изучить Monaco ?




Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

причем тут вообще вис и файлы для ведьмы?)) и какие вам нужны конкретно

Sam_r 253 и для вариантного кодирования переднего блока , так как тоже фары меняны передние с Америки на Европу . Где брать базу Фаилов для ведьмы на свежее авто?)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

из самой свежей ксюхи очевидно

limard, :confused::confused::confused::confused::confused: :confused:
Все там в ксюхе есть
BC F222
BC R222

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...fd7d02661d.jpg
Нету .



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

----------



У меня нет


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

caesar на MVCI переключите, а еще лучше мануал почитайте. ЗЫ с MVCI в монако удобнее

Спасибо...буду читать и юзать мануал )


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

У него предвзятое отношение к китайцам sdconnect)
Прям минструация какая то😂

Подсобите файлами от новой Ксюхи . Не могу найти у себя в папке pkw эти Файлы . Видимо уже старовата она у меня .

Если скачать 2018 ксюхе и оттуда взять эти Файлы , кто то так делал? Не покупая ключа на год?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Глупо конечно покупать ради выдергивания этих файлов, причем выдернуть можно и не покупая :biggrin:
Покупают для других целей!!!! :wave:

Фаилы уже есть ,добрые люди помогли , это мне не помешает однозначно . Пока загрузилось только .


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...0939cbcebd.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2e620c9ff3.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...79bfeb58e9.jpg
Все получилось , подключился и зашёл в кодировки . Осталось только это все понять.
Может кто путь укажет где отключить и где включить .
Я только отключил повороты из стопа и перепиновал разъём и остался провод , который как я знаю нужно запустить и заставить моргать )


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

С передними разобрался .
Задние как я понял , ещё и проводка нужна или просто пин взять с блока ?
Там всего 4 Провода
Масса
Габарит
Стоп
И контроль ?
Желтый провод, или его на поворот возможно подключить?
И что ещё заметил , что на европейском стопе она ошибку бьет по повороту .а на родном понять что нет.
Хотя работает абсолютно одинаково как америка так и Европа .
В кодировках есть выбор и можно отключить повороты и оставить только стоп , а вот как.... не могу догадаться .


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

что сделать то пытаетесь? Ретрофит/рестайлинг чего-то? Есть варик тяжелый - читать неисправности на немецком в той же ведьме, пытаться разобраться с кодированием на основании ошибок, либо найти тачку в ресте и оттуда кодировки слить

Это w253 GLC300 4matic америка .
Мне нужно поменять стопы ( в родных стоп и порот спаренный и управляется одним проводом ) на европейские (на этих стопах поворот и стоп идёт раздельно , и управляется как я понимаю и проверял , двумя проводами.
Но на фишке самой есть контакт (желтый провод) без которого ругается щиток на поворот , но при этом моргает в этот момент стоп , так как на Америке и ругается на указатель поворота . Вот я и хочу , сделать так , чтобы стоп был на своём месте и подключить поворот . И думал что в кодировках разберусь с этим , но в ходе проверок и изменением кодировок , удаётся только отключить моргание стопа ( при изменение кодировок самого стопа ) при включение поворота , а вот подключить сам поворот не могу разобраться . Мне бы хотябы схему самого блока или распиновку с европейской самого разъёма .
Методом научного Втыка , я в распиновки самого плафона разобрался . Там отдельный вход на повороты .https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...0bd6b386ef.jpg


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

научный тык вас приведет только к проблемам, ставьте WIS

Вис уже есть , буду искать ... я думал у кого есть в памяти такой процесс ... но буду первопроходцем.
Правда Wis ещё надо обновлённый 2017 хотябы года . Завтра буду воевать дальше .
Главное в переднем блоке отключить очень просто , меняешь USA и все тип топ . Не ругается на габарит , при этом все это делается в общем меню кодировок .
А вот сзади все как то очень сложно получилось .


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

----------



Я уверен Вы сталкивались , раз так уверено всего пунктам высказали. Может намекнёте ? Видимо пришёл момент изменить проводу ) только что под этим разумеется?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

И ещё в щиток IC222 в ксентри и в ведьме выкидывает , не пускает . Хочу Цельсий на фаренгейт поменять !



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk