по епс вроде 115

Ну не важно, американская.

Не заморачивайтесь.....
Купи переоброзаватель КАЧЕСТВЕННЫЙ на ват так 150 и подключить его к этой розетки только плюсь на УПРАВЛЕНИЕ возьми с топливного насоса а само питание лучше взять с акб и бед не будет. Были люди и болгарки подключать пытались... но увы не для Русских это придуманно!

Сколько видел преобразователей и нормальных, и не нормальных, ни один не выдавал заявленного.

A2108200851
A0008208051 код U67
На 204 вроде только 115
Думаю проще качественный китаец влепить, чем искать по стандарту)))
Ну а если искать...то я бы начал с w168-го.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

З.Ы..купи розетку оригинальную, и влепи китайца.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
:biggrin:

спасибо мил человек
еле фото нарыл в иннете
http://olxu.ru/uploads/2015-04/thumb...1-Mercedes.jpg

Да это мелочь.
С инвертором то чё делать? На 204 только 115...с 222 как чугунным мост будет стоить этот преобразователь n24/3.
А вот на 168-ом видать подешевле будет.
Хотя я смотрел бы в сторону обычного рынка.

Бред всё какой то - на 110 В всё давно работает коли так уж надо.
А с вольтодобавкой не для сварочников или асинхронных двигателей.
Это компьютерам плевать что переменка что постоянка.
Больше половины 3-х фазных в бытовухе с потерей подключены по одной фазе на прогрев окружающей среды. Это ещё хуже не говоря что в кан-шине будет творится по излишним потребителям. Ладно к-лайн генератор в + на тазу каком нибудь. И согласовывать затрахаешься ежели по честнухе делать.
На кораблях да самолётах до 400 Гц стало быть чтобы в 20 раз уменьшить размер оборудования, а тут в 50 под металлолом?
Генерацию рассчитывают под потребление с допуском, а не наеборот.

A0008270705 - на 230v с многих кузовов..но нет 204
A2049820020 - на 115v с 164-го



З.Ы...ну при цене нового в 203 евро вроде есть смысл морочиться...только 150w маловато...