Ремонт блока управления CVT B-класс
 

Народ, пробовал кто паять проводки от платы к пинам (отвалились от пинов) ошибки по датчикам скорости.. Чем их паять лучше, чтоб эффект сохранялся как можно дольше??

Хорошая линза, флюс для смд, и жало лодочку , старые проводки только удалять ! Вместо них медные волоски. Флюс для аллюминия - плохая идея)

а без удаления проводков старых варианты есть?? в геле по плате (в опасной близости от точек сварки на плате) как я понимаю идут нитки от процессора.. чет стремновато его трогать))))

Я паял именно флюсом для алюминия к пинам.И не однократно.Не знаю почему выше говорят что это плохая идея.

если линза хорошая,можно даже без флюса)

Про какую линзу идет речь?

Припаялись, загерметили, вылечилась.. Интересно на долго ли хватит))

Более менее не дрожащие руки и линзу , а лучше хороший микроскоп. Под аллюминиевым флюсом ненадолго, да и надо оно? Понимаю если керамика из блока абс - 6 болтиков скрутил, крышку срезал - да и переделал. А в cvt лучше этого не делать. Видел платы где не смыли флюс для аллюминия, всю керамику разьело, припой низкотемпературный есть еще - паяется вообще на ура! Только отвалится не успев принести радости.