Радио включается само W209
 

После покупки W209 2003 года у него всегда наблюдается глюк: глушу, вынимаю ключ и через 10-20 секунд включается радио само. Лечится только одним способом - это выключение радио перед тем как выключить зажигание.

Кто что посоветует?

диагностику Star-ом делали на Comand Audio?

сдается мне что проблема именно в самом мафоне
сигналики и тд и тп посторонней нет? :shock:

Вин машины где ??
Радио какое ??
ПЫонер или кЭнфуд

1. Диагностику пока не делал. Только купил у китайцев С4. Пока читаю форум, ставлю и настраиваю ПО.
2. Очень возможно что в нем. Предыдущий хозяин ездил с какой-то магнитолой с экраном, но перед продажей воткнул обратно оригинальную.
3. Стороннего ничего нет.

У что такое Comand Audio?

1. Win: WDBTJ75J23F053464.
2. Радио то, что шло с завода. Сегодня ближе к вечеру погляжу фирму и отпишусь.

254 Radio MB Audio 30 - USA
проще выкинуть и поставить европейку

Когда я искал варианты радио или навигации в него дешевле, чем за 10 000 ничего не находил.

я думаю ответ проблемы во втором пункте выше, стояло другое устройство соответственно тот мафон что у тебя сейчас стоит был неисправен либо же проводку меняли или изменяли при подключении вот и накосячиили и даже если мафон заменить то проблема не уйдет

все-таки надеюсь в твоем случае это просто поставить замену и все :wink:

смотри проводку около разъема магнитолы

Попробовать диагностику STARом сделать...

1. смотреть can шину (спец приблудой), если там ничего нет, то
2. разобрать мафон, смотреть блок клавиатуры / блок питания

В общем долго думал и решил снять магнитолу и разобрать ее в домашних условиях, заодно померять потребляемый ток покой (есть вероятность что он сильно садит аккумулятор).

Но вопрос к знатокам: Как на W209 снять родную магнитолу? Какие инструменты для этого нужны?

Вот...

Вы уверены, что стоит продолжать?

Уверен на все 100%.

Тогда терпения Вам и спокойствия)))

Снять накладку при помощи инструмента для работы с декоративными элементами обшивки, либо при помощи пластиковой карточки и тому подобных вещей.
Дальше по ходу смотреть, у меня (другой кузов) 2 болта торкс откручивается и мафон вынимается с приличным усилием, далее отстегиваем оптику аккуратно убираем ее в сторонку, все разъемы и бежим домой радостные...

Там разбираем мафон и, в первую очередь, меряем ток потребления в состоянии покоя и работы на "холостых". Далее все тщательно чистим/моем технической спиртягой и снова промериваем все. Хотя, если Вы самостоятельно хотите, то эти вещи должны знать. :wave:

Огромное спасибо. Я только накладку поднял, а там все просто.

Просто вы повели себя на форуме немного неуверенно , поэтому и к вам отнеслись с легким недоверием-в-ваших-возможностях ! Смелее и все получиться !:wave: