проверка форсунок CDI

Старый 78 · 23.11.2016, 17:31

Я приведу пример, и так имеем треск или плохо заводится, проверяем слив в обратку все устраивает, заходим видим коррекцию, видим ситуацию и думаем вот оно нашли форсу. Некоторые на этом останавливаются, но мы нет продолжим, проводим тест проверяем клапан, туже коррекцию и три раза насос. Видим ситуацию насос под замену как бы, чешем голову, что же поменять, везем форсу на проверку, говорят исправна. Приезжает ставим обратно, меняем насос, проводим тебе действия безрезультатно, снимаем все форсы везем на проверку говорят вот плохая, меняем, ставим , проводим проверку и машина начинает работать и почему то коррекция на других форсах стала значительно лучше и насос проверку проходит. Это пример не догма, на тоже самое может влиять и клапан, даже подкачивающий насос и фильтр.

Здесь слышен треск - это форсунки железно, но их пять - так какую дергать ,если как бы все устраивает.

Да в этих предложениях я не писал о доп.проверках с использованием всяких приблуд, которые конечно помогают вычислить проблему.

murz · 23.11.2016, 17:41

Цитата:

Сообщение от Старый 78

Я приведу пример, и так имеем треск или плохо заводится, проверяем слив в обратку все устраивает, заходим видим коррекцию, видим ситуацию и думаем вот оно нашли форсу. Некоторые на этом останавливаются, но мы нет продолжим, проводим тест проверяем клапан, туже коррекцию и три раза насос. Видим ситуацию насос под замену как бы, чешем голову, что же поменять, везем форсу на проверку, говорят исправна. Приезжает ставим обратно, меняем насос, проводим тебе действия безрезультатно, снимаем все формы везем на проверку говорят вот плохая, меняем, ставим , проводим проверку и машина начинает работать и почему то коррекция на других форсах стала значительно лучше и насос проверку проходит. Это пример не догма, на тоже самое может влиять и клапан, даже подкачивающий насос и фильтр.

Здесь слышен треск - это форсунки железно, но их пять - так какую дергать ,если как бы все устраивает.

подпишусь под каждым словом!!почему и спросил как помимо коррекции можно посмотреть форсы.Есть подозрение что сделали криво,т.к. машина до ремонта работала мягче тнвд,рампу в сборе не то что проверял,подкидывал с другой машины по низкому давлению тоже вроде нареканий нет,был изготовлен манометр и проведены проверки согласно указаниям СТАР

Старый 78 · 23.11.2016, 17:52

Цитата:

Сообщение от murz

подпишусь под каждым словом!!почему и спросил как помимо коррекции можно посмотреть форсы.Есть подозрение что сделали криво,т.к. машина до ремонта работала мягче тнвд,рампу в сборе не то что проверял,подкидывал с другой машины по низкому давлению тоже вроде нареканий нет,был изготовлен манометр и проведены проверки согласно указаниям СТАР

Вот поэтому все в твоих руках. А советы будут теже , что ты проверял. Нет одинаковых проблем на дизеле, каждый раз все начинаешь заново, просто опыт конечно помогает и по времени и по вложению.

23.11.2016, 17:31	#1 (permalink)
Старый 78 Banned Регистрация: 19.03.2016 Сообщений: 354 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 25 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 16 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Саратовская обл. Авто: ваз 21099	Я приведу пример, и так имеем треск или плохо заводится, проверяем слив в обратку все устраивает, заходим видим коррекцию, видим ситуацию и думаем вот оно нашли форсу. Некоторые на этом останавливаются, но мы нет продолжим, проводим тест проверяем клапан, туже коррекцию и три раза насос. Видим ситуацию насос под замену как бы, чешем голову, что же поменять, везем форсу на проверку, говорят исправна. Приезжает ставим обратно, меняем насос, проводим тебе действия безрезультатно, снимаем все форсы везем на проверку говорят вот плохая, меняем, ставим , проводим проверку и машина начинает работать и почему то коррекция на других форсах стала значительно лучше и насос проверку проходит. Это пример не догма, на тоже самое может влиять и клапан, даже подкачивающий насос и фильтр. Здесь слышен треск - это форсунки железно, но их пять - так какую дергать ,если как бы все устраивает. Да в этих предложениях я не писал о доп.проверках с использованием всяких приблуд, которые конечно помогают вычислить проблему. Последний раз редактировалось Старый 78; 23.11.2016 в 17:37..