Проблема с КП 722.8
 

Здравствуйте ,

У меня W169 722.8 2005 г, пробег 70.000 вин WDD1690322J076781. Купил машину неделю назад. Вчера начались толчки и буксовка. Я заметил что это происходит когда машина нагревается. Сходил в сервис сказали что надо менять масло. Поменяли но опять глючит КП. Сделали диагностику и дал ошибку не санкционировании доступ к гидра блоку. Диагностика дает только один путь, менять электрический блок. Другое решение они даже не рассматривают. Мой вопрос, а может ли диагностика дать решение но в реалии существуeт более рациональное решение. Я думаю что проблема а в охлаждении масло. Мы вчера цели день были за городом, и проблема возникла только один раз и то может мне показалось. Может ли от плохого охлаждения быть такие проблемы.
Спасибо.

Там дело не в охлождении масло, и если так не часто проявляется проблема, скорее всего и не в гидро блоке. Поменяй клапан y3/6y6 может поможет смотри, а там еще плата не плата сам смотри.

В сервисе сказали что причина в внутреннем ошибке в узле Y3/9 CVT. Чтобо исправить нужно менять электрически блок управления, так говорит диагностика. Но мастер говорит что отдельно электрически блок не меняется нужно менять весь Электрогидравлический блок, потому что для этих моделей они нераздельны, какбо нельзя отдельно менять. Не знаю...я сомневаюсь в правильности решения менять весь блок. В сервисе спрашиваю может есть другая причина и программа только дает вероятное решение. В ответ категорически НЕТ...:confused:

да хорошь кататься ))) меняй гидро блок и будет тебе счастье !!!!!

Счастье? :smile:
Гидро блок менять 2500$:cool:

есть хорошая поговорка )))) любишь кататься люби и саночки возить ( чинить )

Нужны более подробные сведения об ошибках и поведении машины. Коды ошибок если есть.

Про поведение машины. Если немножко сильно давит не педаль, начинает движение с толчками. На подъеме иногда начинает буксовку. Когда стою на D иногда начинает толчки и после этого даже если медленно давлю на газ машина как будто поздно реагирует. Во это время когда вообще не давлю на газ, машина поздно начинает движение малым ходом. Но все это начинает происходить не сразу. Я вожу несколько км, примерно 20-30 км, и только после этого. Мастер говорит что причина возникновения это манера вождения. Спросили может были случаи что переключал передачи когда машина не стояло. Я сказал что может, не помню точно.
Уже наверное во всех сервизах был. У всех очень мало опыта с вариаторами и везде тоже самое : диагностика , программа сначала спрашивает уровень масло в порядке, ответ да, тогда внутренняя ошибка узла Y3/9, менять электрически блок CVT. Код не исправности точно не помню, 7226 то ли 2776.
У нас в городе нет нормального специалиста КП 722.8. Если проблема тогда надо то менять, потом это, потом всю коробку. Нечего не ремонтируется. Сам должен найти решение и потом сказать им, они попробуют может проблема решится.
Я готов менять гидро блок но они гарантии не дают.

нечего крысятничать... менять эл.гидравлический блок..
они до 2008 года с косячком были, полюбому приплывете

Вам похоже продали машину с дефектом.Даже похоже с двумя. Самый долгий путь найти машину или коробку как у вас. Перекинуть коробку,поставив ваш гидроблок с электроникой. Но внутренняя неисправность ел. блока не пропадет.Многие машины ездят с этим кодом и ничего. Или купить новый гидроблок и упереться (возможно) в мех. неисправность вариатора (пробуксовка). Дерзайте. Удачи.