Проблема с ebv, esp , abs код ошибки 5001, 5944, 5945
 

Друзья помогите, у меня ситуация такая! Мерседес С 200 2007 год 1.8 компрессор w204. Вчера забуксовал и нажал педаль газа до упора, из ямы вышел но после этого сразу на панель вышла ошибка ebv, esp , abs не действует ( см. Руководства ) и Сигнализ. Падения давления воздуха в шинах. Доехал домой и снял клеммы на ночь. Утром такая же фигня. Менял режимы не помогло. Потом сделал диагностику номер Ошибки 5001,5944 - имеется внутренняя неисправность в блоке управления N30/4. Сказали менять блок. Она очень дорогая и я не верю что это именно оно. И сходил в Мерседес центр в Астане оказывается они онлайн делают прошивку, как думаете поможет или нет? И что мне делать? Помогите!

Так было?:thumbup:

Я пробывал на 204 с такими ошибками! Обновилось но не помогло!:shock:

Там не в софте дело.Хотя обновление не зря вышло.Частично может и в нём.Надо эти ошибки в инженерке даса посмотреть,может прояснится чего.

ну так чем все закончилось,у меня просто такая же проблема?

ну так посмотри

Хоть смотри хоть не смотри а ЗАМЕНА блока 99.9 процентов:super:

Миш, без вариантов?
То-же столкнулся с ошибкой 5001 на GLK204

Парни, как правильно проходит калибровка впускных клапанов?
Ошибки по блоку 5981, 5001, 5944 (внизу приложены)
Запускаю калибровку, появляется окно с линейкой давления,..... и ничего не происходит, минут 20 ждал
При нажатии на педаль тормоза выскакивает предупреждение о том что не надо этого делать, но это понятно. Просто из калибровки по другому не выпускает прога

Или пока существуют внутренние неисправности, калибровка не пройдет?

зы. блок отдал уже в ремонт

и еще
в действительных значениях напруга на машине 14,9В. В блоке ЕСП прописано что должно быть 11-14,5
Посмотрел в замке, моторнике, во всех самцах - там везде допуск до 15,5 В. И ессно зеленым горит
Запускаю калибровку клапанов (которая не проходит), напруга опускается до 14,3В
Я так понимаю блок ЕСП должен запрашивать нужное напряжение, и гена дает как надо?

ремонт гены поможет а затем и обучение

ты не прав, каждый блок запрашивает себе нужные напряжения
после ремонта блока ЕСП напруга пришла в норму
Калибровки все прошли. Машина выдана клиенту без рекламаций

У меня зимой тоже была такая проблема, на следующий день всё сам пришло в норму.
Вот думаю, может софт обновить ? Может не возникнет больше ? :smile:

Софт вряд ли поможет, там проблема в железе от времени

Уважаемые коллеги,
получается, что ошибки 5001, 5945 можно победить ремонтом блока.
Не подскажите, в чем заключается ремонт? Что нужно сделать\заменить в блоке?
Спасибо!!!!!!

ремонт до пес..ды
покупай новый

Апну тему.

Сегодня приехал mb w204, с ошибками по абс. Внутренняя несправность блока, ошибки читал лаунчем, 5001, 5944, 5945.
Блок вскрыл, прогрел плату. После установки сделал обучение клапанов, в лаунче две процедуры. После первой калибровки, появилась ошибка, что то вроде обнаружена неисправность при калибровке. После второй процедуры калибровки, появилась ещё одна ошибка с таким же описанием. На данный момент в блоке две ошибки, обе связаны с калибровкой. 5981 и 5069

Кто поделиться секретом как это исправить, можно в личку, за вознаграждение) сам диагност)

----------

https://b.radikal.ru/b38/2001/5f/2477aad22836.jpg

https://d.radikal.ru/d15/2001/c2/e2ee4c10746e.jpg

при ошибке блока прогревать не поможет.
зачем калибровать не понятно.
СТАР найди. там и подсказки будут и нормальные параметры.

А что тогда поможет? Перепайка проца?
Стар у нас тяжело найти, а покупать дорого, так как мерсов единицы. Да и что хорошего он может подсказать, что нужно заменить блок?

насос работает ??

Незнаю, не слышно было, машина то заведённая. А тестирования компонентов я не нашёл. Но по мотору была бы ошибка ведь? Я специально на снятых мозгах ошибки смотрел, обрыв по мотору он регистрирует.

Как проверить насос?
У меня в тестировании только дорожный тест и всё.

блок хорошо просушить если не поможет то есть умельцы которые их вскрывают колдуют получается 50 на 50, если сушка не поможет замена блока думаю. Мне помогло чудо)) я просканировал машину программой на андроиде Carly for Mercedes с 4 раза ошибки эти стерлись и больше года уже не вылазят. Попробуйте, может и вам поможет это чудо. Эти ошибки у меня возникли примерно в схожих с вами условиях. Да вот вспомнил у меня они стирались и до 10 км машина ехала без ошибок т.е. все работало в штатном режиме, но как только скорость переваливала за 10 км в час ошибки проявлялись. Если у вас схожая ситуация просушка блока и его программное мучение может и поможет.

Блок я уже вскрыл, внутри всё хорошо, только два кондёра отвалились, но возможно при разборе блока это случилось.
Проц прогрел немного, иголки пропаивать не стал.
А вот с этими ошибками ничего сделать не смог, стар взять не получилось. Вообщем клиента отправил, и хочется его победить и нечем. А приезжают мерсы к нам пару раз в год, так что заморачиваться с ними смысла никакого, а оборудование денег немалых стоит.

а ошибки вообще не стирались у вас? может конечно смешно, но реально маленькая андроидная программка мне очень помогла попробуйте, наверняка где то на просторах сети она есть ломанная, может сконектиться с обычным EЛМ 1.5. Читает вообще все блоки в мерседесах с 2005 года. Все , что читает ДАС все видит она и трет очень хорошо.

Спасибо за совет
После проведения калибровок не стирались вообще. Как вариант можно попробовать с андроида) нужно только адаптер приобрести)