помогите с GL
 

WDC1648861A665884
проблема -- на холостых оборотах напряжение в сети 12 вольт. Тест генератор проходит. акб в норме. включаю нагрузку на холостых вольтаж не поднимается.
Вопрос -- почему не растёт напряжение на холостых?

Обрыв фазы, ослаб ремень генератора.

проблема в чем? или просто покопаться интерес?

не растёт напряжение на холостых и при включении нагрузки вот в этом и проблема.

ремень в норме

ошибки есть? табло горит? кто вам сказал, что оно должно расти?

А в каком месте вольтаж смотрите? И чем.

На холостых напряжение не растет, те же 14,5 в, но увеличиваются обороты двиг. при вкл. определённой нагрузки. Как то так. Если 12 вольт-обрыв фазы, полупериода, реже реле. Из простого.

----------

Думаю как и все- на АКБ

смотрю на выходе с генератора. тостером флюке. осциллографа нет.

----------

реле стоит новое . лезу в диоды.

Тестер Fluke с графопостроителем нарисует форму выхода с генератора. Если смотришь сразу на генераторе, исключается уже куча причин. Генератор по фишке всем обеспечен?

*тостер флюке* тоже бывает.

диодный мост в норме -- реле новое оригинал. у меня ступор. посоветуйте куда лесть ???

Отойди от машины и не лезь.
Так то в моторнике есть тест генератора в активациях....

В проверках

Может не идет возбуждение на шоколадку,(должно идти з щитка приборов)

Напряж. 12 вольт ровно, странно. Должно хромать туда-сюда. Хотя и так понятно ГЕНа на авто не работает, промеряется напряжение АКБ (из постов делаем выводы) Позвольте поинтересоваться, а варварским методом работу генератора проверяли и *Тест генератор проходит* это на стенде или на авто (т.е выдает 14,5в?). Если это так то см. выше.
АБС и Bettery Charge горит? На разъеме генератора напряжения все ?

:wave:

----------

Топологию современных генераторов посмотрите сначала,точнее управление "шоколадкой".А потом пишите всякую хрень.

Поржал

В кодировках контроль бортовой сети стоит

Для шоколадки нужен Обам ! А тебе - ---- отойти от машины !!

Почему сразу отойти?? Насколько я понимаю при таком напряжении аккумулятор вообще не заряжается.

Для теста, какое напряжение на самом аккумуляторе??

ну это вообще пипец полный ! отойди ,мил человек ,от этой машины-то ,и то подальше !... или это твоя ?:ph34r:

надо шкив поменьше выточить!!! вот тогда попрет зарядка!

Вот тебе ответ!!!! Если хочешь чтоб он нормально заряжал)))

----------

А почему надо вытачивать?)) ведь на других гл работает этот же шкив, или брак ?))

Какой пипец, куда отойти? Что за чушь?

Другими словами - не мешай машине работать!)

Когда человек из за севшего аккума встанет где нибудь в лесу, тогда он вас вспомнит.

прежде чем встать, авто ему писать на табло будет долго и упорно!

Седня спецом посмотрел на 212ом, тоже самое... 12.5 показывает...
а если разрядить АКБ на не рабочем двигателе и запустить то норм будет..

вопрос -- решился заменой генератора в сборе. на холостых 14.1

всем спасибо. :smile:

Вот это то что надо! Старый думаю можно перебрать и будет на запас или продать.