помогите разобраться с 211

максимычи · 10.10.2013, 10:57

форсунки в норме при попытках запуска в обратку не льют показания ВСЕХ датчиков в норме
( сижу чешу подбородок ружьём и думаю как бы глупости не наделать

)

biboos · 10.10.2013, 11:12

Цитата:

Сообщение от максимычи

форсунки в норме при попытках запуска в обратку не льют показания ВСЕХ датчиков в норме
( сижу чешу подбородок ружьём и думаю как бы глупости не наделать

)

Ну тогда возвращайся к саже сбрось коллектор

Крымчанин · 10.10.2013, 11:27

возми клиента и паяльник и сделай совмещение
и сразу узнаешь в чем проблема

Lev-93 · 10.10.2013, 12:37

Цитата:

Сообщение от MasterW221

возми клиента и паяльник и сделай совмещение
и сразу узнаешь в чем проблема

часто помогает?

Крымчанин · 10.10.2013, 12:38

Цитата:

Сообщение от Lev-93

часто помогает?

всегда
либо называю что ремонт вылезет в 5000 евро и тогда клиент начинает расказывать правду что и как происходило с его автомобилем

MB_doc · 10.10.2013, 14:01

Цитата:

Сообщение от MasterW221

всегда
либо называю что ремонт вылезет в 5000 евро и тогда клиент начинает расказывать правду что и как происходило с его автомобилем

Они везде))))))я вот тож не понимаю, сначала молчат, а потом ценам удивляются

vanek!!! · 10.10.2013, 23:20

Цитата:

Сообщение от sergikov

Возможно сажевик который вернули на место без прошивки забился в хлам и выхлопным газам некуда деваться ,а после отстоя будет заводится и через некоторое время глохнуть,попробуйте отключить приемную трубу от турбины и завести это при условии что есть синхронизация и давление топлива.

+1 А как в динамике авто?

olegkos · 10.10.2013, 23:29

Посмотри не стояла ли нештатная сигналка был случай брелка не было а сигналка стояа и она периодически оживала и глушила машину

valet · 10.10.2013, 23:51

Цитата:

Сообщение от максимычи

давление подкачки в норме.

Какое давление в рампе в момент запуска при проявлении неисправности?

solyara · 11.10.2013, 02:17

Цитата:

Сообщение от максимычи

WDB2110061A иногда глохнет на горячию и незаводитса минут 5 как не крути

Когда глохнет, под нагрузкой или на х.х. ?

10.10.2013, 11:27	#13 (permalink)
Крымчанин Абориген Регистрация: 24.11.2012 Сообщений: 6,923 Вы сказали Спасибо: 297 Поблагодарили 692 раз(а) в 567 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 459 Сказали Фууу! 19 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Крым Авто: ДИЗЕЛЬНЫЙ	возми клиента и паяльник и сделай совмещение и сразу узнаешь в чем проблема __________________ все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

10.10.2013, 10:57	#11 (permalink)
максимычи Новичок Регистрация: 03.04.2013 Сообщений: 97 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: снг	форсунки в норме при попытках запуска в обратку не льют показания ВСЕХ датчиков в норме ( сижу чешу подбородок ружьём и думаю как бы глупости не наделать )

10.10.2013, 23:29	#18 (permalink)
olegkos Новичок Регистрация: 01.03.2013 Сообщений: 49 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Молдова Авто: мерседес	Посмотри не стояла ли нештатная сигналка был случай брелка не было а сигналка стояа и она периодически оживала и глушила машину