Помогите по W 202 220D не заводится.
 

Машина 1994 года....

Топливо к форсункам прёт, но не заводится. Диагностике не отвечает. Горит лампа EDC!!! Механика в порядке, течи топлива на насосе под клапанами и в клапанах убраны. 1-на свеча подогрева нерабочая (но это не критерий, чтобы в +30 она не заводилась)
Подскажите, кто реально может оказать помощь?
Только не фективную, по узнаванию проблемы, а по реальному решению её.
Нужно завести машину!!!

Дайте адрес! Свезу СПЕЦУ сразу после ответа! в деньгах не обижу; от 5-ти тысяч...

По кольцам, течи топлива расскажу всё, что кого будет интересовать. Ремонт копеечный... Я не скряга...
Пишите в личку, отвечу.
С электроникой ШВАХ! ВЫРУЧАЙТЕ, КТО В КУРСАХ!

После чего перестала заводиться с авто что делали?

Постояла некоторое время, в это время я поменял прокладку клапанной крышки.

На сегодня машина полностью исследована электриком высшего класса!

Обнаружена течь топлива в районе штуцеров подачи топлива на форсунки. (Более того, за прошедшее время заменены все кольца под клапанами и внутри клапана управления подачи топлива. + заменена одна неисправная свеча накала. На сегодня работают 3 из 4-х. Свеча 4-го заломана напрочь! Нужно выдрать резьбу с её наконечником. но там стоит фильтр, напротив заломыша, (мерсовская болячка) по сему это дело-сторона). На 3-х свечах, при отсутствии течи топлива, при полностью исправной электрике, ожидаю, что заведется. Машина сейчас у Петровича, близ Обводного канала - спеца по этим дизелям...
Если знаете что, не откажусь от доп. помощи. (в частности относительно заломыша, не откажусь, в разумных, разумеется ценах).
Благодарю заранее...:smile:

попробуй завести с бензином со шприца на колектор воздуха

Пробовали с эфиром для дизелей. Топливо так же, во все щели ТНВД, только не в главную магистраль высокого давления.
Явно причина в клапанах, в электрике. Нужен совет, относительно цвета проводов, что к чему подключить, что запитать, чтобы клапан (иммобилайзера- глушилка) начал открываться после включения зажигания.
Дело плёвое! Но все жмутся в знаниях, боятся конкретно сказать. Вот это туда, к тому. И клапан будет работать. (по ходу клапан подачи топлива рабочий).:shock:

первый раз после ремонта на подсаженом аккуме запускали? только честно.

На подсаженном не заводили. Начиная с заряженного не завелась и далее не заводилась. Снимали клеммы. Освобождали.. Зарядка аккум отдельно от машины.На след день ставили. Ничего не менялось. Горит EDC - и ноль эмоций...
Самое начало; После некой стоянки машина завелась один раз. На след день, просто перестала. Далее...то, что высказывал Выше.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]


вот он. Этот клапан Управления подачей топлива, и его провода.

y12 клапан отсечки топлива.
+ у клапанов общий.

Покажу это электрику завтра.