поменяли бы вы w164 ml350 на w212 e300?
 

поменяли бы вы 2010 w164 ml350 на 2011 w212 e300?

предложили поменяться

Изачто

Ключами. У меня МЛка 10 год блютек, предложили махнуться на 11год Е300 бенз все опции авангард но задний привод

Стоит ли?

Меняю геморрой на головную боль! Вывод один, достали автосы обоих!!! :biggrin1:

Сесть после паркетника на пузотерку я бы не смог

а я мохнулся ))))) гемора меньше ))))

не нужно такие выводы делать ) оба авто без единой ошибки и полностью исправны

реально что думаете?

гемора меньше? всмысле менее капризный?

по обслуживанию разница есть с МЛ и Е? или одинаковы?
Е надежный авто или не очень?:confused:

ml c мочой это геморой ))))))

не владея данным авто не стоит так говорить ) один раз столкнулся с проблемой обогревателя и то на пробеге в 75 тыс км

а так у авто капризов то и нет по сути

тогда в чем тайный смысл менять авто если нет проблем? можно понять, если другой авто класом выше, а так полный привод заменить на задний и как сказал крымчанин еще и на пузотерку )))) :bad:

попробовать что-то новое да и на год свежее :shock:
МЛ ка выше классом чем E300?

Новое, не значит лучшее. По нашим дорогам ML предпочтительнее.

ну, как минимум она выше е-класса ))), а если углубиться в суть высоты класса авто, то МЛ как минимум не меньше классом. хотя сравнение классами здесь не совсем корректно.

sobi6111 это твое решение так что выбирай сам, поездий на 212 если понравится возьми.) по моему 212 по интереснее:wave:))

Вопрос вызывает недоумение, был у меня бензиновый поноприводный 210,ездил и о своем счастье не догадывался пока не сел на заднеприводный трактор, ездишь и боится после полного привода первое время в шоке был. Теперь буду брать только полный привод, или мл или эрку, на худой конец поноприводную ешку. Меня даже летом на трассе М4 полный привод жизнь спас.

по мне так ML - галимая табуретка
едишь как на "калу"

как на колу - это Гелик.....а МЛ нормальны автос, а если на пневме, то ни разу как на колу....+ полный привод

с одинкаовым пробегом что бы стоило дороже в России Мл350 2010 блютек или же Е300 2011 ? ну так стоит ли меняться или как? МЛка выше классом или нет? :confused:

МЛ для наших локаций СНГовских получше будет :smile:

Вообще. странное место Вы выбрали для подобного вопроса.. Тут же собрались одни ремонтники, не владельцы.. Кто из ремонтников владеет ML 2010 года или E 2011? Они умеют их чинить, только и всего.. Или Вы спрашиваете о болячках?

просто мнение да и про надежность(болячки)

Если хотите мое мнение - про надежность мерседесов после 2000 года выпуска говорить не приходится. Чем моложе машина, тем веселее ремонтникам :wave:. Мотор М272 с 4-мя доворотами - гемор с ГРМ, впускным коллектором. Коробка 722.9 - гемор с блоком управления, насосы ГУР - как семечки, только отлетают, рулевые рейки - стучат после 30 тыс. км., я уж помолчу про пневму.
Сам езжу на W124 1994 года, жена на W202 1999 г. Без проблем.