PMS W638

samvell · 01.11.2016, 12:03

друг ты наверно с начало не читал мою проблему,
2 ,38 это номера на разъеме соответственно блок управления двигателя (PMS) и акпп
с этим проводам идет обмен информации ( свая CAN шина)
а проблема заключается в ,том что после ремонта проводки в моторнике активная ошибка 021(leerlaufregelung im notlauf) а в акпп 232 (drosselklappensignal),
коробка в аварии.
поменял заслонку -тоже самое
вчера поменял блок управления акпп -тоже самое
я хотел узнать при замене PMS требуется синхронизация ключей, если да -как это надо делать?

----------

а ты проверить передаточное число редуктора предложи кого не будь другому!))

sein · 01.11.2016, 19:25

Цитата:

Сообщение от samvell

вчера поменял блок управления акпп -тоже самое

подскажи плиз номер блока АКПП

----------

Цитата:

Сообщение от samvell

2 ,38 это номера на разъеме соответственно блок управления двигателя (PMS) и акпп

Разъем чего?
на мозгах двига такого пина нет

01.11.2016, 12:03	#1 (permalink)
samvell Новичок Регистрация: 28.10.2016 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: С.Петербург Авто: ниссан	друг ты наверно с начало не читал мою проблему, 2 ,38 это номера на разъеме соответственно блок управления двигателя (PMS) и акпп с этим проводам идет обмен информации ( свая CAN шина) а проблема заключается в ,том что после ремонта проводки в моторнике активная ошибка 021(leerlaufregelung im notlauf) а в акпп 232 (drosselklappensignal), коробка в аварии. поменял заслонку -тоже самое вчера поменял блок управления акпп -тоже самое я хотел узнать при замене PMS требуется синхронизация ключей, если да -как это надо делать? ---------- а ты проверить передаточное число редуктора предложи кого не будь другому!))