Отвязка иммобилайзера и отключение ABS в ЭБУ М112

r.stepanov · 17.09.2014, 11:29

Цитата:

Сообщение от Bistar-Vitaly

Так теперь про обороты забываем!!!

Ну да ладно, не моё дело переубеждать, раскручиваем движок и вперёд по ухабам!!

На самом деле только так можно преодолеть большинство препятствий, либо медленно и с лебедкой :)

Bistar-Vitaly · 17.09.2014, 11:42

Цитата:

Сообщение от r.stepanov

На самом деле только так можно преодолеть большинство препятствий, либо медленно и с лебедкой :)

либо гусеницы прикрутить

r.stepanov · 17.09.2014, 11:43

Цитата:

Сообщение от Bistar-Vitaly

либо гусеницы прикрутить

Это мечта :)))
Но дорого и не пустят на соревнования :)))

Yevgeniy · 17.09.2014, 14:00

очередной больной)))
я в хорошем смысле)))

Oleg_373 · 17.09.2014, 14:03

если гусеницы-тогда ставить ОМ904)))

r.stepanov · 17.09.2014, 21:29

Цитата:

Сообщение от Yevgeniy

очередной больной)))
я в хорошем смысле)))

Причем безнадежно и давно

r.stepanov · 17.09.2014, 21:30

Цитата:

Сообщение от Oleg_373

если гусеницы-тогда ставить ОМ904)))

А это что за мотор?

Lev-93 · 17.09.2014, 21:38

+ к дизелю, я бы тоже не ставил бензин.

r.stepanov · 17.09.2014, 21:58

Я катаюсь на дизеле с 2006 года [Только для зарегистрированных...] , 3.5 литра ОМ603 136 л.с., все хорошо, но что касается разгона, а иногда для того, чтобы взобраться в горку нужен именно разгон, а не паровозная тяга.

Я обещаю после запуска проекта с бензиновым двигателем приведу сравнение с точно таким же автомобилем, но с дизельным двигателем! :)

А выкинуть лишних 150 кг с передней оси автомобиля это значит очень много!

Andrei171974 · 17.09.2014, 22:11

Вот эмуль иммо. Эмулятор защелки скрее всего тоже понадобиться. Там смотреть надо. И надо по схеме авто откуда двигатель посмотреть. С какого датчика ЭБУ моторного снимает показания о движении авто. Возможно , что с датчикак скорости, на коробке.

Ссылку по иммо скину в личку.

17.09.2014, 14:00	#14 (permalink)
Yevgeniy Абориген Регистрация: 10.01.2014 Сообщений: 1,651 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 12 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Москва Авто: Мерседес	очередной больной))) я в хорошем смысле))) __________________ skype: yevgeniy-190

17.09.2014, 14:03	#15 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,177 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	если гусеницы-тогда ставить ОМ904))) __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

17.09.2014, 21:38	#18 (permalink)
Lev-93 Абориген Регистрация: 26.04.2013 Сообщений: 2,808 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 188 раз(а) в 162 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Rest der Welt Авто: LADA Vesta SW Cross ска.. :-(	+ к дизелю, я бы тоже не ставил бензин. __________________ Мути добро! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

17.09.2014, 21:58	#19 (permalink)
r.stepanov Участник тусовки Регистрация: 16.09.2014 Сообщений: 166 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Калининград Авто: G300	Я катаюсь на дизеле с 2006 года [Только для зарегистрированных...] , 3.5 литра ОМ603 136 л.с., все хорошо, но что касается разгона, а иногда для того, чтобы взобраться в горку нужен именно разгон, а не паровозная тяга. Я обещаю после запуска проекта с бензиновым двигателем приведу сравнение с точно таким же автомобилем, но с дизельным двигателем! :) А выкинуть лишних 150 кг с передней оси автомобиля это значит очень много!