Отключение ИММО в старом грузовике Atego
 

Други, мож кто знает, как отключить ИММО в стареньком Atego 815. Авто 1999г. Проц - С167 и флешь - 29F200BB.
Вот VIN - WDB9700151K373134
Дамп, считанный с ЭБУ:

А что ты прочитал? Ключи не во флеши сидят а принадлежность имо вообще не в этом блоке!

А необходимость в отключении какая ? Может лучше починить ?

Извините, по запарке не тот дамп приложил.
Вот то что я вычитал внешним прогером:
EEPROM 93C66 темик

Необходимость отключения абсолютно оправдана. Там длинная и запутанная история с автомобилем, его оборудованием, заменой движка и т.п. В общем мой приговор - диагноста, считающего что NO NMMO это зло следующий -"НУЖНО СТАВИТЬ NO IMMO". Если кто может дать рельную помощь в отключении имобика, дайте, а? Что Вам для этого нужно я готов предоставить :nod:

Неужели никто не знает, а?

Ну во первых-не так кричишь!, Во вторых скажи, блок фмр на твоём авто стоит или нет? Если стоит значит дамп нужен и с него тоже!

На счет "Не так кричишь!" - понял. Извиняюсь. Спрошу по другому:
Отключить ИММО - какова цена вопроса?
На счет блока ФМР - знать бы мне это самому. Там есть в кабине какой-то блок с процессором С167 и флешкой 29F200BB
Он это или не он :shock: - вот её дамп:

Поищи на плате фмр( что кстати на корпусе написано)- епромину 24 серии вот её дамп и нужен все остальное в скайп или личку после 20 00 сегодня

Доброго времени суток. Вот дамп 24С02 с модуля фмр