Ошибку по клемме 61 error 9055
 

w211.026 есть ошибка по клемме 61, загорается аккумулятор.9055
Возникла так: когда меняли акум, клема коснулась кузова. Полетел стартер.
Далее заменили стартер появилась ошибка красный аккум, сказали блок у заднего аккума, поменяли не прошло. Поменял san блок, результат тотже. Поменля генеретор. Ошибка осталась. Куда копать? Авто осталось на боку)))

плюс с реле у малого аккума идет на бсг? ну и может сама мелкая батарея так глючить

Вот это тоже проверим, так пока что мастер поменял сан блок результат тот же, далее у подножки пасажира все перебрал, не помогла, потом у подножки водителя, и тогда выявил уже ошибку про 61 клему и 9055.
Был повторно заменен генератор, ссылаясь на то что реле генератора не сообщает блоку про питание, а само питание дает.
Можете сообщить кто то сталкивался с этой проблемой? В каком порядке диагностировать, уже мастеров одного за другим меняют

чёт не то видимо сказал:biggrin1:

----------

но так как вы клиент вам это не под силу

Хорошо) а как устранить? Куда направить мастера на проверку, чтобы 100% устранить? Т.к вопрос очень важный и срочный, по причине надобности авто

Не вы должны лазить по форумам и направлять мастера, а ОН!

Да, я полностью согласен, но как клиент я больше заинтересован, так как уже машина побывала у 4 мастеров.
Поэтому прошу совета у мастеров этого форума, т.к уже неделю мучаюсь

Я уже дал совет, но его похоже почистили)) так что будь внимателен, ищи на почте

На почте только текущие сообщения, отписался вам в ЛС, проверьте пожалуйста

Вообще 9055 это по блоку BSG
С этим должна быть ошибка по переднему саму 9084 или другая!
Вот отсюда и надо будет плясать

Я так понимаю передний сам под водительским, верно?

----------

Там отксоединяя по одному от ошибки исбавились, но решение не нашли

Нее, там переднего SAMа нету. Что-то противоречий, у вас многовато. Одно из них: "коснулись клеммой кузова". Какой клеммой? При отсоеденненом акуме? :confused: Ну ни чо не призойдет. Полярность наверное попутали, при подключении акума. Вот тогда гена, вылетит 100%, в первую очередь. А дальше... ну много там всякого электрического.

Релюху под замену

Вот у меня висит ошибка в блоке переднего сама,
неисправность клеммы 61
на приборке горит battery alternator visit workshop
сам генератор ток дает
напряжение в сети 14в
все это появилось после замены мотора
до кончины мотора никаких ошибок не было
может че то неправильно подключили,?
где находится клема 61?
1 конец в генераторе, другой?

дай угадаю мож,провод наверно отгнил от гены?61 , очень секретная клема:biggrin:

Она раньше без проблем работала.
Только после замены мотора так начала.
Те кто делали, утверждают что клеммы все почистили, поставили. Щас у меня приборка красным горит акб.
Там же в генераторе только 2 провода, толстый основной +, и сигнальный маленький.

P1036 клемма 61 не в порядке

Передний САМ не думает что генератор дает ток и ошибка. Думаю сигнал этот не получает, а вот где этот 61 клемма в САМ подключается. Я уже думаю в КИВ отключить этот 61ый провод нафиг. Но пока не отчаялся и ищу, может дельная информация появится, с чего начать.

начать с проверки клемы 61,ну это как бы с диагностики правильной

У меня такое было не 203
И САМ менял и генератор проверяли
Ток есть и напряжение
Только как оказалось напряжение ПЕРЕМЕННОЕ
Диод пробитый в генераторе

Уже прям носом ткнули, и все равно не доходит

Ну реле и диод это разные вещи как бы не много))
Надо точнее...