Ошибки по датчикам m642 w251
 

Добрый день, столкнулся с проблемой машинка ругается на датчик давления B5/1 (напряжение мало). Датчик поменяли,ошибка загорелась на след. день. Потом хозяин поехал в Бош сервис, там просмотрели турбину и прочее, ничего не сделали и отправили подальше. Попала машинка ко мне, начал смотреть питание- пропадает 5 вольт, когда даю ему 5 вольт, начинает вылетать датчик b4/6 (Напряжение велико),даю на оба плюс 5 вольт вылетает датчик распреда и далее по кругу, finder'ом смотрю,все на месте, машина не едет давление показывает чуть меньше атмосферного. Кто что думает? Завтра 3 день будет как воюю, видимо надо снимать проводку,и разматывать...

Вин машины?

наверное не тот датчик впихнули ...или там пробл. совсем в другом

Вин смогу только завтра сказать, есть мысль что в другом, началось все с левой заправки, про егр я совсем забыл. Касаемо датчика- тот, номер несколько раз проверял, а вот тот который поставил до меня был другим.( ему заказали датчик,но ошиблись в номере, я проверил,и мы поменяли на его номер Бош)

Итак, может кому пригодится.. Решил я что проблем две, и одна не связана с другой. Перепроверил еще раз электрику, и о чудо- пин в разъеме мозгов,отвечающий за B5/1 и B4/6 плохо контактировал,поджал пин, и вот 5 вольт (Сразу не подумал, так как были ошибки сторонние, предполагал что уходит в защиту по 5 волтам). Далее разобрал весь впуск,прочистил. Следом долез до мотора заслонок колектора(m55), это чудо заклинивало, сделал несколько активаций-заработало.(сделал вывод что заедает из-за сажи), собрал все обратно- и все отлично, но машина не едет. Излишнее противодавление, завтра в боше будут смотреть сажевый, и чистить егр. Дизелями не занимаюсь, потому отправил к ним, до получения результата. Сильно не пинать. первая работа с дизелем

:biggrin1:не поможет

тогда увы(((

Колектора с турбиной в топку
А там прицепом форсы и грм

Машина знакомого, он попросил посмотреть что могу сделать. Что смог-сделал. Пусть в бош сервисе и смотрят остальное-за диагностику турбины взяли 7 рублей,за диагностику электрики тоже брали деньги,при этом отсутствие плюсов не увидели, а приговарить без съема турбины, и съема колектора я не хочу. Дизелями я не занимался, и посказать что как в случае чего некому. Есть вис,но лучше пусть в бош едет,он им платил,пусть делают. Если что-то неправильно написал,поправьте меня,в смысле моего итога по машине

Бошь сервис в мерсах разбирается?))) Прикольно...
А еще прикольней сидеть тут спрашивать у реальных форумчан и послать к хз кому....