Ошибки P2085-001 и P2016-001 на W211
 

Друзья прошу помощи.Был сегодня у меня автомобиль WDB2110651X108935.
По короткому тесту выдал 2 актуальные ошибки (P2085-001 и P2016-001) самоадаптации левого и правого ряда цилиндров выше допустимой границы (при частичной нагрузке) Обогащение выше допустимой границы. Делаю тест на самоадаптацию. На холостых оборотах всё OK. В режиме частичных и полных нагрузок чуть-чуть выше нормы. 3,5, Норма вроде была 3,15.
Что делал.Как предписывала старуха. Проверил давление топливного насоса. Всё в норме на всех режимах. Как мог проверил патрубки вентиляции на предмет подсоса воздуха. Вроде все живые, мягкие. Но не везде к ним подлезешь. Подкидывал новый расходомер воздуха. Результат тот же. Что сам думаю ещё можно сделать. Попробовать поменять все патрубки вентиляции, почистить дроссельную заслонку, Почистить сапуны, проверить катализаторы на предмет забитости.Сбросить адаптации. Но получается что-то до фига и клиент на всё не согласится. Наверняка причина самая распространённая одна на W211. До этого при этих ошибках попадались W211, но у них патрубки сапунов сразу было видно , что рваные. А здесь- как новые. Подскажите кто знает и сильно не пинайте если что.

продымить дым машиной..., проверить противодавление катов....

Как понять продымить дым машиной?

дымогенератор....опрессовать впуск, можно и выпуск...

Хорошая идея, но нет у меня дымогенератора к сожалению.

можно просто компрессором опресовать, т.е. воздухом

Причину хотелось бы понять. Искать подсос воздуха и всё?Однозначно воздух?

Бензинчиком пролей коллектор.

горючка может не помочь, например, если сосет из регенерации или рециркуляции

проверяйте форсунки