|
||||||||
| Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
|
|
20.04.2014, 18:27
|
#1 (permalink) | |
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.02.2014
Сообщений: 488
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 29 раз(а) в 29 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Украина, Подолье
Авто: W164 320CDI
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Variant; 20.04.2014 в 18:28.. |
|
|
|
|
20.04.2014, 19:20
|
#2 (permalink) | |
|
Завсегдатай
Регистрация: 23.06.2013
Сообщений: 440
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 2
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: KZ
Авто: 2010 ML350
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
22.04.2014, 21:23
|
#3 (permalink) | |
|
Новичок
Регистрация: 18.12.2012
Сообщений: 53
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: ua
|
Цитата:
или вы думаете что там с завода ямочка была? пс: как приедет назад,просто припаять два провода к плафону, (паять в прорезь плафона,где фиксатор железок) хвосты(контакты) откусить(ну чтоб не попутать потом полярность) потом примотать прямо на провода(там 1 масса и 3 стоп) и все,счастье есть 
|
|
|
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
