Обучение ISM
 

Дорогие форумчане!
Проблема в следующем
1)Поступил к соседям на кузовной ремонт ML 350 164.186, приехал сам ( до этого несколько месяцев стоял ) , удар не сильный с заднюю правую дверь
2)На СТО перестала переключаться АКП , ошибки по узлу A80 , активации на перевод в нейтраль не проходили ( коммуникационная ошибка 8.600.0 )
3) Через инженерку стерли ошибки и там же в активациях поставили в N
4) При осмотре блока ISM выяснилось , что он сгорел ( очень сильно пахло паленым)
5) Клиент к покупке блока нового оказался не готов, привез Б\у
6) С этим блоком та же песня - нет связи , только через инженерку , + авто после нескольких запусков вообще отказалась заводится , нет разрешения на запуск ...
7) В блоке управления АКПП отмечено , что не снята транспортная защита блоака и он не инициализирован....
8) В блоке ISM в старе пишет что транспортная защита снята....

ПОМОГИТЕ !!!! ПОЖАЛУЙСТА !!!!

А что с питанием на блок???? Что с CANом???? Б.У. блок отвязан???

да кто бы его там отвязывал на разборке

Ну хз, у нас и овязанные и нет можно купить....тока цена разная...а разбирать его аяй как не прикольно)))))а судя по описанию, то и клиент не в курсе, и диагност:biggrin:

Диагност в курсе , что не отвязан, к сожалению задним числом информировали... Перестала зараза запускаться по ходу не в P и не N стоит...

В личке уже все отписал

Крымчанин, умеешь отвязывать? :thumbup:... интересненько:rolleyes: можно в личке пообщаться по этому поводу? :wink:

Умею но нехочу
Заработка больше на продаже новой детали и гарантия год на нее
А главное никакого геммммороя

+100
Хотя нулить минуты 2, правда при наличии оборудования!

у нас вообще то два ... :rolleyes: а случаи разные бывают .. да и спортивный интерес дело забавное ... :wink:

Так возьми вскрой и посмотри....раз уж такой спортивный интерес:cool:

А ты думаешь не вскрывал? ... :smile: И не раз ... Интерез не в вскрытии а в решении вопроса привязки. Самоцели не было а интерес остался ... :idea:

А я про интерес во вскрытии и не говорил!:biggrin1:

Нулится без вскрытия, снятия, просто через диагностический разьём!

Со спец оборудованием, либо через пароль))))лично мне интересно было что в дампе СТшки лежит:smile:

IDA может корректно и дизассемблирует, но разобратся с алгоритмами очень много времени уйдет, даже с отладчиком симулятором. По 11 моторолам ида нормально дизассемблирует, с небольшими правками ассемблер заглатывает, и выдает идентичный бинарник. А вот с атмегами ида отдыхает, в свое время не нашел нормального дизассемблера, пришлось свой написать. Стшки не пробовал, но однако дизассемблер и симулятор надо рисовать, готового хрен найдешь.