Обмануть датчик уровня масла M646
 

Всем привет.
В названии темы все ясно - нужно чтобы блок двигателя не посылал на приборку сигнал низкого уровня масла в двигателе. Температура масла и качество - пофиг.
Начал разбирать схемы, к датчику подходит 3 провода
1. Сигнальный
2. Масса (sensors ground)
3. Питание +5 В

В старфиндере проверка датчика описана так:
Между пинами 1 и 2 датчика напряжение:
- Нормальный уровень 12В
-Низкий уровень меньше 1 В

Насколько понимаю работу датчика, он поочередно посылает данные на моторник качества, уровня и температуры масла.
Хотя может и ошибаюсь
Вопросы:
1. Что за сигнал на пине 1 ? ШИМ?
2. Кто нить разбирал этот датчик? Как он устроен?
3. Ну и самый главный вопрос - как обмануть уровень, не ставя этот датчик?

так в ВИСе есть описание как работает датчик

Геш, если не сложно дай номер документа, а то чот через симуляцию дас смотрел - а там проверьте штеккерные соединения или замените датчик
Упреждая советы про приборку - В приборке не отключить

GF18.40-P-2000IP

----------

на 211 я отключал в приборке сообщение

находил датчик уровня масла в ВИСе, выбирал все типы информации - принцип действия не нашел

ну я же тебе нашел....
7 группа, функционирование, защита от перегрева

здесь Спринтер
ага - уже читаю

блять...опять мой хрустальный шар глючит, неправильно машину определелил

Ну в общем когда писал
я был прав. именно так и описывает ВИС работу датчика.
Так есть способ обмануть? Или только навеситить датчик и засунуть его в бутылку с маслом?

И нагреватель внедрить. :smile:

а зачем?

тема погибла?

забили

За ненадобностью и полной абсурдностью!:cool:

ну тут уж как удобнее - клиент смирился