нужны очень старые CFF на W251 (моторник и коробка)
 

коллеги, если у кого есть крайне старые версии DAS (2006-2007) - посмотрите вдруг есть следующие софты:

номера
0054486010
0024481340
0014479240

это примерно 2006-2007 год
в 2008.09 уже более новые файлы - проверил

Образы инсталятора есть 5-6-7 годов

Спасибо,
если не найду файлов - постучусь тогда в личку

Посмотрел там SDFLASH не упакован.
Сейчас поищу

скорее будет в 2005 или 2006

В гараже бук валяется с 06/2006,но тока к пятнице туда доберусь.А нахрена такие старые стесняюсь я спросить.

у меня только 11 из старых осталась и та на IDE диске :smile: от леново IBM :biggrin1: там вообще много всего напихано.. завтра переходник куплю посмотрю че там есть. понастальгирую :biggrin1: кстати у Мишани может че есть.. он по любому имеет все версии.. или у Виталия.

На 11-2005 нашел :super:

вот ТАКОЕ СПАСИБО !!!, пойду зашьюсь....

проблема: WDC2510651A006442 - моя

как то ни с того ни с сего моторник и коробка стали ругаться на момент (типа вычисление момента неправильное): 061B, дас пишет что забейте и ждите нового софта. Новый софт (последний) вышел в 2007 год и с тех пор...

вот я решил пролиться крайне старым софтом который был в блоках до обновления в 2007 году - может уйдет 061B

Не поможет....

Чета помню там в кодировке что-то подправить надо было

----------

ЗЫ по дискам восстановил историю обновлений
11-2005
08-2006
06-2007
08-2007
11-2007
02-2008
08-2008
03-2010
01-2011
07-2011
03-2012

ну если знаете что поможет - сделайте подсказку, кодировки в моторнике про момент все перепробовал, и включить и отключить...----------
а хоть примерно что? про контроль вычисления момента?

Хз. По смыслу жанра явно что-то совсем не связанное с моментом))

в коробке:
061B: Uberwachungskonzept Momentenanforderung

в моторнике:
0845: Getriebesteuergeraet Momentenanforderung unplausibel

Попробуй одно что-то запрограмить вречную и засцнтить
Потом наоборот
Может даст пищу для размышлений

Такая фигня была если вручную запрограмить по моему коробку, а МЕ не трогать. Как-то так. Давно было, НЕ помню точно

спасибо, сейчас проверю

p.s. CFF не помогли, нет больше софта который и[ поддерживает. даже старая ведиама ругается что формат CFF "too old"

У меня есть DTS третьей или четвертой версии :tongue:

А с машиной чего делали?Моя думает с расходомером чета или с педалькой.Скрины бы ошибок развернутые глянуть

----------

Как проявляется ошибка и при каких условиях тоже описание бы не помешало
зы:в типсах прошвырнулся,ничего похожего нет...

Пятой:super:

да, ни в типсах нигде ничего похожего нет.

ошибка появляется примерно через 50 секунд после начала движения, во фризах данные разные абсолютно каждый раз, то полная тяга то ПХХ - системы никакой нет, как будет действительно обмен по кану не состоялся. Сами фреймы по кану пока не искал, у меня есть старые кановские логи когда все было ОК - сравню

пока завалил оба блока в бут, сейчас культурно пролью оба - поглядим

Да отстань от софта.Не в нем дело.Последний залей и забудь.
Скорость какая при ошибке?

я не особенно в софт верю, тоже кажется что что то пошло не так...
просто не очень понятно где искать, ошибка какая то ну очень уж....

скорость - разная, от 5 до 80

Володь айда в ватс чтоб тему не засорять

детальные файлы из ведиамы и DAS по моей проблеме здесь:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]



- симптомов по движению нет
- ошибка появляется в течение 30-50 секунд после начала движения
- лямбды живые вроде
- MAF живой

что делали на авто:
- более года назад заменил балансирный вал, проблемы тогда не было ни до ни после
- заменил приборку на более новую с русским языком примерно 3 месяца назад, проблема возникла примерно в это же время

буду благодарен за любые советы

Предложу заменить плату на VGS3
Резона два
- Эта сдохнет так и так. Возможно это она так дохнет.
- Развитие софта на ней остановилось раньше. Софт менее совершенен т.к. другой проц и объем.

ЗЫ Ну щиток конечно можно махнуть обратно для очистки совести)) Но неверю как-то

плата у меня есть (я запас еще два года назад) но как то без явных указаний менять не очень хочется, а ну как заменю и все останется как было?

нет явных указаний

Ну а тут нет очевидного решения.
Если плата есть, то делов на час подкинуть и провериться.

Обратно поменяешь в конце концов если что)) Не активируй ее..

может проблема с пинами на разъеме моторника?

уточни плиз, каким именно пины с дефектом контакта могут давать такой эффект? кан? - да там была бы ёлка новогодняя с ошибками...

да про пины наверно речь пошла по аналогии с новыми авто
там лямды и еще че то выскакивает и первое решение передернуть разъем, при повторном появлении замена пинов

День Добрий!
Как решили проблему?

2749039801