нет связи с селектором акпп
 

Здравствуйте, нарисовалась проблемка с мерседесом w211. пропала связь кан с селектором акпп. посоветуйте куда копать. (что я уже сделал-прописал вин в блоке акпп, проверил разьемы и до кучи поменял разьем на коробке, проверил блок на наличие капилярного масла, подергал провода(на всякий случай)) жду ваших советов! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

ну здрасте !!! а почему же в селектор не лезете ??? с таким успехом мож колеса еще подкачать ,помыть машину ,протереть пыль в салоне ,пойти в парикмахерскую...

в селектор залезу обязательно, но прежде хотел бы услышать советы грамотных людей. вдруг проблема распространенная.:confused: плюс сомневаюсь что что-то там найду. на авто был проблемный аккумулятор

Ты сам все описал ищем кан селектора проверяй пред 5 или 7.5а стоит по кану ну или сам селектор

преды проверял. значит остается только селектор.:shock: спасибо за совет

кстати с остальными блоками по кану связь прекрасная

проблема очень расспространенная : кофе ,напитки разные ,химчистка...

панель над селектором я разобрал сразу, проблемка действительно известная(последний раз пришлось паять платку на джетте), у этого все сухо. никаких следов:smile:

Самый злой напиток это кокакола.
По вашим симптомам селектор чинится на ура.Если конечно в нём дело...

здравствуйте уважаемые форумчане. вот наконец вчера удалось добраться до мерседеса, и решить проблемку. все дело как и предполагалось, оказалось в селекторе акпп. внутри него стоит пластинчатая пружина, которая не дает болтаться рычагу, вот под нее и попал злополучный серо синий провод который очевидно и отвечает за связь. перемололо его аж в четырех местах. провод восстановили, ошибки скинули и ура- машина наконец ездит:smile: тему можно закрывать.

о как все просто а сразу туда не судьба?

в любом случае сначала разьемы, а потом все остальное. к тому же не особо хотелось разбирать консоль.

Ну это как всегда! То это разбирать не охото то другое!:wave:

А зачем торопится? в таких делах лень это не враг. Надо всё осмыслить подумать... Принять взвешенное решение:biggrin1:
Один раз блок на связь не выходил ошибка по кану была... преды целые.. оказалось масса была не прикручена. Если проверяется питание то надо проверять как плюс так и минус. А потом уже кан шман... пины разьёмы, проводка...

Есть куча вариантов как проверить но в основном селектор на бу меняют и все частая проблема