непонятки с 722.6

murz · 17.08.2014, 19:49

Ситуация следующая:машина стала плохо разгоняться,обороты набирает нормально,а подхвата нет!На обгон страшно идти!Подключил СТАР вышел в действительные значения муфты блокировки,посадил друга за руль и поехали.И вот какая картина,при разгоне в действительном положении рычага АКПП начинает срываться с "D" на "N D" при нормальном движении просто "D".Подключился к машине друга,точно такой же мерс с таким же мотором и коробкой,и того же года выпуска. У него при разгоне четко стоит "D" и подхват нормальный никакого срыва в "N D" нет!Скажите что это может быть??
Ошибок нет!! Аварийного режима тоже!

[Только для зарегистрированных...]

D2R2 · 17.08.2014, 21:52

Селектор умирает видимо.Скоро вылезет:Распознавание передач вышло из строя.

murz · 17.08.2014, 21:54

Цитата:

Сообщение от D2R2

Селектор умирает видимо.Скоро вылезет:Распознавание передач вышло из строя.

Обнадеживает

повторюсь только на разгоне!!т.е.при резком нажатии на педаль газа

D2R2 · 17.08.2014, 21:56

Лечится прямыми руками.И сбц холд работать начнет.

murz · 17.08.2014, 21:58

Цитата:

Сообщение от D2R2

Лечится прямыми руками.И сбц холд работать начнет.

руки то может и прямые,но вот знаний не хватает

D2R2 · 17.08.2014, 22:02

Ну для начала тягу селектора проверь-отрегулируй.Точно установить нужно в нем-ли дело.При разгоне пробуй смещать ручку акпп вперед-назад,-при этом наблюдая за действительными значениями.

murz · 17.08.2014, 22:03

Не знаю имеет к этому отношение то,что не так давно менял электро плату и соленоид муфты блокировки

точно не заметил но кажется что проблемы начались после замены

murz · 17.08.2014, 22:04

Цитата:

Сообщение от D2R2

Ну для начала тягу селектора проверь-отрегулируй.Точно установить нужно в нем-ли дело.При разгоне пробуй смещать ручку акпп вперед-назад,-при этом наблюдая за действительными значениями.

это попробую!!кст селектор с кнопкой старт-стоп

D2R2 · 17.08.2014, 22:05

Да хоть с катапультой.

murz · 17.08.2014, 22:06

Цитата:

Сообщение от D2R2

Да хоть с катапультой.

а на 211 разве не электропривод на селекторе?? ну в смысле... ну ты меня понял!

17.08.2014, 19:49	#1 (permalink)
murz Завсегдатай Регистрация: 04.12.2012 Сообщений: 436 Вы сказали Спасибо: 52 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: питер Авто: w211 2.7 cdi 2002 г.	непонятки с 722.6 Ситуация следующая:машина стала плохо разгоняться,обороты набирает нормально,а подхвата нет!На обгон страшно идти!Подключил СТАР вышел в действительные значения муфты блокировки,посадил друга за руль и поехали.И вот какая картина,при разгоне в действительном положении рычага АКПП начинает срываться с "D" на "N D" при нормальном движении просто "D".Подключился к машине друга,точно такой же мерс с таким же мотором и коробкой,и того же года выпуска. У него при разгоне четко стоит "D" и подхват нормальный никакого срыва в "N D" нет!Скажите что это может быть?? Ошибок нет!! Аварийного режима тоже! [Только для зарегистрированных...] __________________ WDB2110161A044412 Мерседес в кредит не покупают!! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось murz; 17.08.2014 в 21:48..

17.08.2014, 21:56	#4 (permalink)
D2R2 Абориген Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 2,762 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 245 раз(а) в 213 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Тюмень Авто: 21099	Лечится прямыми руками.И сбц холд работать начнет. Последний раз редактировалось D2R2; 17.08.2014 в 21:57..

17.08.2014, 22:03	#7 (permalink)
murz Завсегдатай Регистрация: 04.12.2012 Сообщений: 436 Вы сказали Спасибо: 52 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: питер Авто: w211 2.7 cdi 2002 г.	Не знаю имеет к этому отношение то,что не так давно менял электро плату и соленоид муфты блокировкиточно не заметил но кажется что проблемы начались после замены __________________ WDB2110161A044412 Мерседес в кредит не покупают!! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

17.08.2014, 21:52	#2 (permalink)
D2R2 Абориген Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 2,762 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 245 раз(а) в 213 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Тюмень Авто: 21099	Селектор умирает видимо.Скоро вылезет:Распознавание передач вышло из строя.

17.08.2014, 22:02	#6 (permalink)
D2R2 Абориген Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 2,762 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 245 раз(а) в 213 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Тюмень Авто: 21099	Ну для начала тягу селектора проверь-отрегулируй.Точно установить нужно в нем-ли дело.При разгоне пробуй смещать ручку акпп вперед-назад,-при этом наблюдая за действительными значениями.

17.08.2014, 22:05	#9 (permalink)
D2R2 Абориген Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 2,762 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 245 раз(а) в 213 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Тюмень Авто: 21099	Да хоть с катапультой.